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    10-15万超值之选,性价比超高,首选奇瑞瑞虎8

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    会谈车小哥2021-02-15

    近几年来SUV车型备受中国消费者青睐,奇瑞为分得一杯羹,推出了用心的作品——瑞虎8(图片|配置|询价),作为奇瑞最重要的SUV,瑞虎8定位为中型SUV。自主品牌的产品,性价比方面比合资车型有着不小的优势,沉稳不失活力的造型设计使其老少通吃,符合大部分中国市场消费者的口味。

    瑞虎8的外观尺寸符合这个级别的尺寸,轴距为2710mm,长宽高分别为4700mm*1860mm*1746mm,在高度方面瑞虎8视觉效果高大,提升了实用性,外形设计出色协调!

    外观细节方面,瑞虎8双色的前保险杠降低了视觉中心,贯穿的镀铬条增加了整车视觉宽度,熏黑的窗线烘托了运动的氛围,双腰线的设计提升了气场。

    内饰方面,瑞虎8配置丰富,自主品牌的车机系统在交互方面可以说是碾压合资品牌,丝毫不输豪华品牌。中控大量的平直的线条增加了视觉宽度,中央显示屏尺寸巨大,内容丰富,下方空调面板的设计可谓是画龙点睛之笔,有缝线点缀的中控扶手宽大柔软,高配车型更是配备了一键启动、全景天窗配置,豪华感不输合资车型。

    瑞虎8的空间表现出色,前排腿部空间、头部空间均十分充足,高配车型装备了真皮座椅和真皮方向盘,车厢氛围高端大气。

    瑞虎8后排空间足够宽裕,座椅夹角也设计合理,储物空间丰富且设置合理,与此同时座椅填充物既柔软又有支撑性,胜任长途乘坐丝毫不在话下。后备箱空间平整规则,容积能够满足长途旅行的需求,与此同时后排座椅支持4/6放倒,容纳异形行李不在话下。

    动力方面,瑞虎8提供了2种动力选择,搭载了1.5升涡轮增压引擎的低功率车型,最大输出功率为115千瓦,最大扭矩为230牛米,最大输出功率区间为5500转,最大扭矩区间为1750转——4000转,匹配六档手动/六档双离合变速箱,双离合变速箱升档积极迅速,能将转速保持较低水平以保证车厢静谧性,百公里综合油耗仅为7.4L,调教偏向于低转速区间,适合日常驾驶,在日常低速行驶中提速有力,但高速再加速水平较高功率车型稍显不足,但绝对满足日常的高速巡航需求。而高功率车型,搭载了1.6升涡轮增压引擎,最大输出功率为145千瓦,相较于低功率车型提升了30千瓦,最大扭矩为290牛米,相较于低功率车型提高了60牛米,最大输出功率区间为5500转,最大扭矩区间为2000转——4000转,匹配了六速双离合变速箱,相较于低功率车型,在高速再加速能力上更为游刃有余,而油耗同为7.4L。

    在价格方面,瑞虎8的售价区间为,8.88万元——15.99万元,提车价格根据地区有一定的浮动,总体而言,目前优惠幅度不大,综合瑞虎8产品力,即便是没有优惠,这样的配置相对10—15万的价格来讲也是超值的,瑞虎8车型在这个价位的竞争力还是很高的!

    保值率方面,瑞虎8的第一年保值率为66.74%、第三年保值率为53.60%、第五年保值率为41.91%,总体来讲比其他自主品牌车型保值率要高一些,说明了奇瑞近几年在品控方面下足了功夫。

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