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#用车感受【喜欢途胜这款车】 这车其实主要是操控上很吸引我，油门很轻，开长途很轻松，而且踏板是接地板的，脚放着挺舒服的。另外这车家里人说悬挂可以，支撑好急转弯表现可以，我开方向都不用很快打。 而且底盘过滤也可以，就是胎噪声音吵了一些。车内舒适性挺高的，皮座这些都有，而且全景天窗采光不错，开着心情很好 油耗差不多在5毛多吧，自己没有具体去测，一般就瞄一眼行车电脑，综合在8升多一点，算表现可以了。 来看看我的途胜！
#用车感受【聊聊为什么选择途胜】 首先肯定是颜值，外观颜值很好，线条好看。另外配置挺高，全景天窗个电动座椅都有，家用很实用，另外底盘的通过性很强。 空间给我的感觉是车身尺寸很大，车内坐的空间挺宽的，坐满五个人都不会觉得挤，另外有个设计可以就是后排可以放倒，无形中可以增加后备箱空间，偶尔装东西可以省不少心。 内饰好看，全黑的比较动感，而且车内的按钮和手刹都是电子居多，档次一下子就有了。内饰风格都是比较刚性的女孩子偶尔开不错，要是一直开就要买点温馨的改一改。 1.6的马力很强，自己偶尔开，加点油门就会往前窜。超车基本没问题，高速跑了一趟，提速还是很厉害，只是自己不敢深踩油门。
#用车感受【途胜的舒适性确实不错】 方向盘非常的轻盈，指向清晰，虚位比较小，大转弯的时候稳定性也非常好 #舒适性 途胜的座椅包裹性非常好，软硬适中，长时间乘坐不会感到腰酸背痛。车子的隔音效果不是太明显，比较难隔绝风,噪声和胎噪声，减震比较差，过减带时候，震感非常大。 内饰中规中矩，基本能摸到的地方都是软质材料，手感特别好，做工也比较精细。就是中控台带有异响。 方向盘非常的轻盈，指向清晰，虚位比较小，大转弯的时候稳定性也非常好。 本人住在市区，每天上班都开着这辆车，偶尔节假日上一次高速到周边城市法游玩，平均每百公里油耗8L，觉得还是挺省油。
#用车感受【途胜这车有点可以啊】 说说对途胜的整体感受，时尚年轻的外观，宽敞的乘坐空间，油耗比较低，日后维护成本低，车子保值率高。 空间非常的宽敞，我身高173cm，坐到前排的时候，头部离车顶还有一个举头多的空间，不会影响驾驶操作。坐到后排的时候，腿部离前排还有一个半拳头的空间，头部离车顶也有一个拳头的空间，坐满三个人，也不会感到特别拥挤，后尾箱对我来说也是挺大的，满足日常所用。 外观看起来时尚运动，适合年轻人的一部车子，前脸设计非常有个性，进气格栅加上左右两边的大灯非常的蛋气，尾部造型饱满。 现在来看看我的途胜吧！
#用车感受【聊聊途胜的空间】 途胜的空间很大，第一次坐上去感觉视野很好，现在开了一段还是觉得空间不错，特别是后排，除了中间通道很平整外还能连着后排，无形中增加我车子的后备箱空间. 除了颜色不是自己很满意的，其他车身线条很硬朗，越野车就是要这么大气。大灯分体式的很抢眼，老婆喜欢这个都是Led的，好看也安全。 内饰比较豪华了，除了有大屏幕倒车影像，车内中控很炫酷，还有多功能方向盘，内饰按键相当有质感，而且电子手刹都配齐了。
#用车感受【分享一下我的途胜】 用车已经一个星期了，自己原来用的是国产车帝豪的，用了几年感觉车子就很旧了，而且现在小问题越来越多了，老婆说趁还能卖一些钱赶紧处理了正好看了几款车子，现代车子外观和配置很合适，另外还有二手车置换补贴，金额还可以，另外朋友现代车子质量可以不容易出小毛病，两个人合计一下就下手了。 最满意的是车子的大灯，现代好多车灯现在设计和其他车子不同，好看而目实用，大灯还是LED的。另外天窗是全景的，原来的车子没天窗，偶尔车上抽烟没有那么透气，有了全景空气感觉很不错。
#用车感受【给途胜这车满分！】 途胜拥有时尚年轻的外观，宽敞的乘坐空间，油耗比较低，日后维护成本低，车子保值率高，很喜欢！ 最满意的是空间，空间非常的宽敞，我身高173cm，坐到前排的时候，头部离车顶还有一个举头多的空间，不会影响驾驶操作。坐到后排的时候，腿部离前排还有一个半拳头的空间，头部离车顶也有一个拳头的空间，坐满三个人，也不会感到特别拥挤，后尾箱对我来说也是挺大的，满足日常所用。 外观看起来时尚运动，适台年轻人的一部车子，前脸设计非常有个性，进气格栅加上左右两边的大灯非常的霸气，尾部造型饱满。 内饰中规中矩，基本能摸到的地方都是软质材料，手感特别好，做工也比较精细。就是中控台带有异响 方向盘非常的轻盈，指向清晰，虚位比较小，大转弯的时候稳定性也非常好 座椅包裹性非常好，软硬适中，长时间乘坐不会感到腰酸背痛。车子的隔音效果不是太明显，比较难隔绝风噪声和胎噪声，减震比较差，过减带时候，震感非常大。 本人住在市区，每天上班都开着这辆车，偶尔节假日上一次高速到周边城市法游玩，平均每百公里油耗8L，觉得还是挺省油。
#用车感受【途胜开得很舒服！】 提车小半年了虽然本人00后但也开过不少车，感觉方向特轻，单指操作都可以，感觉这点也是女司机福音，指向也挺准， SUV感觉底盘都这样吧偏硬点好，也没舍得开去越野实验，反正过非铺装坑洼路面不会感觉太颠簸，转弯半径个人感觉有点大，城区道路都还好就感觉自动启停有点鸡肋，我是一上车就关了，跑高速跑长途七八百公里也跑过，感觉定速巡航挺好用的，特省力，风噪胎噪也不明显，说双离合顿挫吧肯定是有的，二挡切换三挡的时候能多少感觉一点儿，但也不明显，没有网上说的那么吓人。
#用车感受【我与途胜的邂逅】 我买途胜的时候，精英版指导价17.08w，优惠2.4w，优惠后裸车价14.58w，购置税1.4w+，保险6k+，贷款分了三年0息，分期服务费3k+，一月还2k，落地17，因为裸车价谈的多没送什么东西。 其实，买车打算从20年就萌生了，因为本人00后父母年纪稍大，家里车已经太老了，自己也攒了几年就考虑换车了，自己在手机上看了很多，对日渐新增的SUV情有独钟。 购车预算15左右最早看了好多国产车，喜欢魏派的vv5奈何看到即将停产的消息就在心里把它pass了，后来关注奇瑞的星途tx系列关注了好久最后家里不同意说四驱费油，长安长城系列的大街上覆盖率太广了就没选，后来跟朋友出去玩儿一次偶然的机会在路上看到了途胜L，感觉车身线条挺犀利的外观颜值直接戳中内心，就在手机上疯狂阅览这车油耗，舒适度，各项优缺点，唯一心里不踏实的就是匹配的干式双离合后来在汽贸看了实车，说厂家承诺变速箱永久质保，这才放下心来，年前在家待着也没事征得父母同意后去4s提车了。
#用车感受【选择途胜混动的理由】 随看宝宝出生，原先服役十年的瑞纳无法满足用车需求，需要更换一台油耗低空间大的车，综合考虑后决定入手一台SUV，上部车用车体验很好，所以优先考虑现代汽车。经过比较胜达和途胜混动后，途胜混动在自己预算内，所以决定入手途胜L混动版。当然在购车前也试驾了途胜L，马自达杠五，红旗，昂科威plus，锐际，比亚迪宋plus-dmi，星月L，领克1，欧蓝德，传奇gs8，综合起来看，对途胜混动的印象最深，一是操控，起步很丝滑，二是空间好，一是价格造中。马自达杠五也感觉不错，就是后排实在是偏小了点。
#用车感受【途胜车主谈谈这款车】 选现代车的一个理由就是它省油，综合实力也很强，性价比非常高，选择它是没错的。 途胜空间足够大，后排座三个人的话也不会感觉到挤，座位很低，有一种跑车的感觉，后备箱很大，放很多东西也没关系。 大溜背看起来非常帅，像跑车一样哭，车头看起来有点激进，尾部也很耐看，总体来说更适合年轻人的审美。内饰的整体做工很精致，用料一般，车内的配置科技感很高，中控台看起来很高级 动力还是很强的，加速的时候不会吃力，起步反应很迅速，车上坐满人也能轻松100码。方向盘操控很顺手，驾驶体验非常好，方向虚位不大。
#用车感受【我选择途胜的原因】 在决定选择SUV的时候就意味着就已经对操控感淡然了，绝大多数SUV都是没有很运动的操控感，途胜这个车子开起来倒也不是说特别的运动，但是车子的底盘支撑感就很好，SUV这样重心比较高的车子过弯的时候车身的倾斜一般都会较大，然而途胜这个车子就不会有这样的问题。 这个车子的座椅在舒话性上是做得很好的，运动风格的座椅真的很有包裹感，只要不是太瘦或者是太胖坐在这个座椅都会觉得很舒服，这一点毋庸置疑。 但是实际上的乘坐舒话度受到避震的影响太大了，要是能把滤震做得再好一点，那我对他的舒适度就没什么意见了。
#用车感受【现代途胜，见者倾心的高颜值！】 人生第一台车是现代瑞纳，当时刚参加工作不久，看着路上来来往往的车辆，内心也种下了这颗草，经过看车选车试车，又结合自己的经济实力，最终选择了现代瑞纳。 那时候，它成了我上班回家的主要交通工具，为我遮风挡雨，动力、性能、颜值，都杠杠的。 随着时间的变化，组建了家庭，家庭成员的增加，让这台小瑞纳有点吃不消，现在考虑要换一辆空间大一些，性价比高的，和老婆商量后，决定实际考察一下，看到途胜的这一刻，我和老婆都被惊艳到了，不管从颜值还是各项参数，真的是爱了！
#用车感受【分享一下途胜的实用性】 跟大家分享一下我在用车过程中觉得途胜实用、人性化的小功能。 途胜是一辆绝对大空间的SUV，空间表现相当优秀，最值得称道的是途胜的后排空间，要比同级别的SUV车型更大一些，前排调到合适位置，后排坐三个成年人完全不在话下。 用车10个月以来，对途胜一些亮点的总结，分享给大家。途胜是一款非常优秀的家用SUV，能够胜任所有使用场景，油耗低，空间大，颜值高，科技配置炫酷，性价比非常高，如果大家在考虑一款家用SUV的话，推荐大家多多了解途胜，会给大家带来惊喜！
#用车感受【途胜开了一年，聊聊感受】 买车肯定要关注颜值，有些时候可以上升到决定性因素的高度，，我在选车的时候，还是很看重颜值的，所以对途胜的颜值很心动。 途胜前脸非常时尚，又显得非常大气。整个车辆充满了运动的美感。 与时尚运动的外观相比，途胜的内饰显得简洁大气又不失科技感，同时乘坐起来舒适度也非常的高，各个功能操控起来比较方便快捷，视觉上看着就比较简单，在行驶及加速时动力十足，油耗表现也不错。1.5t的发动机，家用完全足够，如果追求操控感的话，还可以调至运动模式，操控感相对比较好，不过随着开得越来越久，油耗就没有之前那么高了，油耗下降不少并且渐渐平稳了。
#用车感受【我开途胜的第一感觉：花钱不多，实力不错】 途胜是花钱不多实力很强，我这开车有一段时间了，我觉得作为家用车来说还是挺不错，还有性能更高的8AT的变速箱，这么多强项优势肯定是我的首选用车。 造型基于1-GMP平台打造，有那种轿跑的感觉了，整个设计都很新颖，车灯还有中网造型比较激进。 买车最重要的还是内饰好不好看，这车内饰比较简单，中间的大屏幕设计比较高级，看着很简单，没有什么按键的设计，屏幕出风口也都在上面细长的设计很好看。 油耗也不是很高基本上就在7.6左右，不会高出很多，要是跑高速还能更低点，作为家用车来说表现还是不错的。 现在来看看这款车吧！
#用车感受【途胜给我超大的震撼】 老款途胜是在21年入手的，现在已经用了一年半，给我的用车感受很真实，很满意。 外观就不用过多的去描述了，颜值在线，非常符合我的审美，大胆但不失保守。内饰看上去的话，用料实在、做工精细，操控性和舒适性应该都能很不错。 空间更不用多说，尤其是后排空间，在外面看着都觉得很夸张，空间超级大。 在平淡的生活中，我们要去发现身边的美好，感受生活的乐趣，体验其中的酸甜苦辣。有一辆自己喜欢的车子陪伴，为家庭成员的每次出行做到面面俱到，真的很幸福！我的老款途胜仍然能打，不能喜新厌旧，但需要新车的小伙伴，可以考虑一下途胜。
#用车感受【多年老伙计途胜，谈谈感受】 选择这款车是因为途胜的造型时尚，颜值确实挺高，如今看来依旧不老气。 我日常使用中还是比较细心的，除了日常普洗，定期进行清洗而且每个季度对车漆进行打蜡，途胜配备了中控大屏幕，中控的功能分区清晰，双区控制空调，温度按钮外观高亮有颜值，而且旋转操作阻尼感清晰。 逆时针旋转，即可轻松的拆除，汽车时代的设计如此便接高效，而且可靠，现在汽车在上市前都会进行耐久认证实验，毕竟汽车也是大件，我们老百姓也需要花不少钱，所以要确保整车性能以及零部件工作状态能在时间长久使用后，依旧能应付各种各样的情况。
#用车感受【多年老伙计途胜，谈谈感受】 选择这款车是因为途胜的造型时尚，颜值确实挺高，如今看来依旧不老气，。 我日常使用中还是比较细心的，除了日常普洗，定期进行清洗而且每个季度对车漆进行打蜡，途胜配备了中控大屏幕，中控的功能分区清晰，双区控制空调，温度按钮外观高亮有颜值，而且旋转操作阻尼感清晰。 逆时针旋转，即可轻松的拆除，汽车时代的设计如此便接高效，而且可靠，现在汽车在上市前都会进行耐久认证实验，毕竟汽车也是大件，我们老百姓也需要花不少钱，所以要确保整车性能以及零部件工作状态能在时间长久使用后，依旧能应付各种各样的情况。
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