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    凯迪拉克 CT5,身份的象征,颜值有担当

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    汽车酷试工坊2021-02-14

    凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)的外观和内饰质感都相当不错,属于时尚人士选用的车子,有颜值有担当,还有气场的一款车子,凯迪拉克CT5早已成为了面子的担当者。这款车溜背的造型比较独特,前脸还有贯穿式的大灯设计,犀利有型的灯源,科技感很足,从中控台上还能看到不少智能化有科技感的东西,给人的体验很棒。

    这款车颜色选用的就比较饱满有光泽,所用的漆料与车身十分搭配,瞬间将车提升了一个档次。同时这款车的整体线条流畅优雅,从前脸看去,引擎盖凹凸有致搭配凯迪拉克有辨识度的大灯,给人的印象十分深刻。前脸的网格很紧密匀称有质感,这不同于其他车普遍采用的竖格栅或者横格栅,这种设计很有它的独特性,同时也将车拉高了一个层次。

    这款车的前脸采用家族式风格设计,犀利的大灯搭配很有辨识度的盾牌型LOGO,再结合前脸的下滑式设计,前脸显得很精神很有层次感,同时运动感也十足,很有辨识度,开在马路上一眼就能分辨出来。

    侧面整个车身的线条很美,从前部贯穿到尾部,让车子看上去比较修长,看起来车身十分的流畅,侧脸的车尾和车头又稍有凹进去,在整个的流畅之中又带出了一丝动感。同时由于凯迪拉克车灯别具匠心的设计,让我们从侧面也能看到很大一部分的车灯,这不同于其他普通车灯侧脸给人的视觉感。

    车尾溜背式的设计,加上尾部的微微上扬,不仅突出了动感,更有一种绅士风格,静止不动都能引来很多朋友围观。同时运动类型的车每边搭配一个排气管,满足排气的同时,也符合中国人一贯受欢迎的对称美,设计十分用心精巧。

    凯迪拉克CT5使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为177千瓦,最大扭矩为350牛米。起步就能感受到它的充沛力量,市区里面开车是又稳又快,上了高速以后脚下稍微给点力度就能有推背感的体验,凶猛得很,配合变速箱以后,整个输出就更平顺了,爆发力很充足,很优秀的一款车。

    凯迪拉克CT 5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的过弯速度也会提高。

    这款车座椅设计的是比较舒服的填充物,特别的厚实,也是美系车独有的配置了,而且全部都是真皮的材质,在座椅功能上来说加热通风按摩一样不少,对于路面的对抗,过滤也处理的非常好,坑洼,减速带都完美过滤。

    整个车子驾驶乘坐的感觉都蛮好,提速换挡不卡顿,底盘比较扎实,对各种路况过滤得都还好的,驾驶员处座椅可调整的角度很多,车内乘客坐的真皮座椅材质不错,蛮舒服的。

    在隔音效果上来说,这台车的表现也是比较有优势的,它配备的有主动降噪的功能,而且前排还配备有多层的隔音玻璃,效果是非常显著的,车内很安静,还有一个就是它的音响效果,配备了一个品牌音响bose,而且扬声器也给了15个喇叭,很舒服的音响效果。

    内饰的风格大多简约,但是CT5带出来了质感,软包比较多,触手能摸到的舒服,还有就是那中控显示屏,科技感十足啊,清晰度还高,以及仪表盘的设计都妥妥的有型。方向盘都是真皮的,低调奢华上档次,座椅的颜色配置比较暗一些,缝合的走势线都很均匀好看,比较讲究。

    车内的空间表现也挺不错,无论是这个车的前排空间还是第二排的腿部空间都很棒,另外一点是这个车的后备箱非常的宽敞,后备箱的深度也比较深,这也是这个车一个非常大的优势,所以这款车的实用性还是不错的。

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