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插混还是常规混动？东风本田CR-V给我们出了个大难题…
发布于2021.2.4 09:01次播放
都说2020年魔幻，但要我说对于咱们中国的汽车市场，尤其是现在的蓝海新能源车市场，刚刚走进第二个月份的2021年比2020年魔幻太多了。一月份我们见证了特斯拉的又一次降价、蔚来的挖矿神车ET7的“上市”和比亚迪用来掀桌子的DMI混动的发布，这三件事儿下来已经有很多新能源车厂开始不舒服了；这2月刚刚开始，靠CR-V又一次拿下合资SUV销冠的东风本田又给这些厂家的伤口上撒了把盐，之前一直只听楼梯响不见人下来的CR-V插电混动版“咣”一下就出价格上市了，先期推出了三款车型，全系前驱，起步价27.38万，最高配29.98万。
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- 宋PLUS DMI才17万，省10万可以在买一辆车了……2021-02-04
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11人 点赞 - CRV插混同自主品牌车性价比太低了2021-02-04回复1条回复举报6人 点赞
- 你想太多了，这部车这个价格，不会对主流的插混造成任何威胁2021-02-04回复2条回复举报8人 点赞
- 有什么选择困难的，这个车不值这个钱，看吧，厂家枸撑不了多久，除非就不考虑走量。2021-02-04回复1条回复举报1人 点赞
- 混动都优惠2万了，你算的什么帐？不优惠确实价格差不多优惠这两万价格还是差4万了！并且油箱这么小跑个长途有点担忧！再看看底盘下面的电池组离地距离太少了！2021-02-04回复举报2人 点赞
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