更全面 更安全 小鹏NGP Beta版体验出色

1月11日，小鹏汽车在2021年打造的智能功能体验类IP活动"智能体验营"首期开营，不仅举办小鹏NGP Beta版体验专场，还推出了行业首个领航辅助类功能评价标准，该标准包括平均百公里接管次数、变道成功率、出匝道成功率等，这也是首个基于用户视角的评价标准。

1）更全面 更安全 小鹏NGP Beta版体验出色

小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶是指车辆可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。

目前，NGP Beta版覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景，并可以在交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车等中国道路场景上实现较好的表现，但仍然需要用户在部分弱势场景中保持注意力，准备随时接管车辆。

此外，NGP Beta版已经可以做到高成功率、高安全性的自主变道，可实现更贴近人类的"安全驾驶技巧"，即在适宜场景下做到交通锥换道、匝道并排超大卡车等更自动驾驶辅助行为。

同时，在人机交互方面， NGP Beta版通过清晰的边界和责任划分，能够明确车辆行驶的状态，并通过准确的风险场景识别以及清晰的分级接管提醒，让驾驶员明确知道自己何时需要接管车辆，安全提示已划分为四个等级。

2）小鹏推出首个领航辅助类功能评价标准

不仅如此，小鹏汽车还在本次活动中推出了首个领航辅助类功能评价标准，包括驾驶员接管次数、变道超车成功率、匝道通行成功率、隧道通过成功率及夜间同类型数据等。

该评价标准完全基于用户使用角度，也是首个用户视角的领航辅助类功能评价标准。

据悉，NGP功能将于今年春节前通过OTA推送给用户。