领动：我卖的不是高颜值，而是性价比

作为年轻消费者喜欢的一类车型，韩系车在国内的表现并没有想象中那么出色，品质上的问题成为了韩系车发展最大的障碍，而为了弥补品质以及品牌力的不足，韩系车企不得不采用降价的措施来提升竞争力，这一措施的实施收到了非常不错的效果，不仅车型的销量有了很明显的提高，同时韩系车的影响力得到了提升，而之前韩系车赖以生存的高颜值优势如今可以说荡然无存，之所以韩系车还是很主流，可以说与亲民的售价和高性价比有直接的关系。

颜值一直以来都是韩系车的优势，深得年轻消费者的青睐，而随着近几年越来越多颜值车型的出现，领动在颜值上的优势已经荡然无存，从前脸的设计来看，整个的造型很有辨识度，采用了家族最新的六边形进气格栅，横幅式镀铬饰条的装饰很有层次感，两侧的灯组很犀利，内部加入了LED光源，点亮后的效果非常的出众。

侧面部分领动的运动气质一览无余，整个车身呈现向前俯冲的气势，极具运动趋势。车尾部分简洁刚硬，让人有种"怒目而视"的感觉；线条锐利的尾灯组，不仅让车辆看起来更加低矮，在黑夜中看起来也十分艳丽。

尾部的造型很动感，上翘的小鸭尾、双边排气管、红色的尾灯都很有辨识度，搭配上略带溜背的造型，营造出了比较强的律动感，另外在尺寸方面，领动的长宽高分别为4610*1800*1450mm，轴距为2700mm，表现很主流。

内饰方面，领动的设计多少呈现出了几分廉价感，这点相信大家都有所了解，中控布局简约且时尚，软性材质的包裹有不错的质感，线缝细节的处理很扎实，带来了几分精致感，基本的功能性配置都有配备，液晶中控屏、液晶仪表盘显示信息很清晰，呈现出了几分科技感，平底式方向盘很动感，红色元素的装饰增加了时尚气息，另外像ESP、后雷达、自动驻车、上坡辅助、天窗、倒车影像等均有体现。

动力方面，领动搭载的是1.4T和1.5L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为130马力，最大扭矩为211Nm，而1.5L发动机最大功率为115马力，最大扭矩为144Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合和CVT无极变速箱，这样的动力有着不错的经济燃油性，百公里油耗低至5.2L，可以说非常的省油。

车身尺寸长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，单看数据领动的长宽高并不是很占优势，但是由于领动的设计都采用的车头车尾较短的设计，因此轴距并不短，相对空间上并不是很紧促，反而相对宽松。

领动在保值率方面表现并不突出。领动是一款在内饰设计上、空间运用上都不算同级别中最强的，但也挑不出什么硬伤的一款紧凑型轿车。此外，它吸引人的地方，不仅仅只是它的高颜值而已，更多的原因是来自于它的均衡。这款车是车系的中配车型，在配置上较为全面，诸如无钥匙进入、胎压显示、锁车自动折叠外后视镜、后驻车雷达以及LED日间行车灯等实用性配置均有提供，满足日常使用足够。