小SUV的大空间选手，油耗不高而且是合资车，实拍缤智

小SUV的大空间选手，油耗不高而且是合资车，实拍缤智(图片|配置|询价)

本田在中国的产品序列里，缤智和CR-V，冠道等车型一道，组成了本田销量的重要组成部分。2020款的新车外观经过了不少的调整，相较于现款车型，更加精炼，颜值更加高。今天，我们就来看一下本田缤智2020款220 TURBOCVT豪华版国VI车型，其售价为12.78-17.68万元。

前脸最主要的亮点就是加入了大尺寸的镀铬面板，远远看去镀铬的反光让其回头率非常高。其他部分的设计与之前车型的设计大同小异。整体看上去颜值还是不错的。

缤智的体型属于是小型SUV的标准体型，4340/1790/1605mm的数据其实并不亮眼，但是本田车型的空间利用率向来的都不错，2610mm的轴距也证明了这一点。，轮胎尺寸不小，达到了215/55 R17的规格，就是这个轮圈造型着实是有点普通，看着显小。

更高的空间利用率体现在了后排空间上，相比同级对手们憋屈的后排，缤智的后排空间已经接近了紧凑型SUV的表现，空间算是比较够用的。而且座椅支持靠背调节。

车尾造型与之前变化不大，主要就是大灯的内部设计做出了一定改变，而且颜色要比之前更深一点，与双边双出的排气一同，让整车看上去更加运动。

内饰设计绝对是本田车型的软肋，在缤智身上也不例外，整体设计除了规整其他的也说不上来什么好，而且材质上也应用了很多硬塑料，整体上缺乏档次感。好在实拍的车型作为高配车型配置表现还可以。胎压报警、自动泊车、无匙进入/启动，带蓝牙的中控大屏这些该有的它都有。

方向盘也很一般，硬塑料的材质手感不好不说，只集中在左边的多功能按键对于强迫症用户来说也是一种煎熬。

实拍的是1.5T四缸涡轮增压发动机的高配动力车型，177马力，220牛·米的动力带动缤智自然不成问题，搭配CVT变速箱的情况下官方加速也能达到零百8.9s，油耗表现上作为地球梦动力序列的一员它成绩自然也不错，官方百公里油耗为6.1L/100km。

总结一下：我觉得本田缤智是同一级别车型中比较优秀的车型，外观时尚、年轻，显的年轻动感。通过销量，看得出来其拥有广泛的市场认可度，而对这个价位来说，大部分人都能接受，因此缤智的性价比不言而喻。有需求的小伙伴可以关注一下。