有了小蚂蚁还不够，奇瑞新能源还推出了大蚂蚁

奇瑞新能源的小蚂蚁想必大家都不陌生，它是个比五菱宏光MINI EV更早“出生”的纯电动“小可爱”，在尝到了甜头之后，奇瑞新能源也顺势推出了大蚂蚁；

其实此前车夫在文章中提到过大蚂蚁，全系共四款车型，价格在14.98-18.98万元之间，NEDC续航里程均为510km，相比一些造车新势力具备很强的竞争力。

外观上，大蚂蚁与小蚂蚁的“呆萌可爱”不同，恰如其名的变得“高大威猛”起来，车身的长宽高分别为4630*1910*1655mm，轴距达到2830mm，是一款中级SUV。

大蚂蚁引擎盖上的两个大灯有些跟吉利领克系列类似，这种“蛤蟆灯”谈不上好看，但挺有个性的；在横贯前脸的镀铬饰条下方，还有两个大灯，整个前脸层次分明。

从侧面看，大蚂蚁的车身姿态有一种向前俯冲的即视感；而尾部大蚂蚁同样呈波浪层叠状，层次感很强，而且贯穿式的后尾灯前后呼应，下方的银色护板也很抢眼。

内饰上，大蚂蚁在用料和做工上也是可圈可点，拥有大量木纹装饰，并采用多材质拼接的手法，看上去比较有档次，而两块12.3英寸的大屏，也提升了车内的科技感；

同时大蚂蚁真皮座椅承托性、支撑性和包裹性也是相当给力的，还支持通风和加热功能，而且主驾驶座椅更是支持包括腰部支撑在内的10向电动调节功能，很全面；

而在空间方面，大蚂蚁拥有高达1250L的后备箱容积，这是由于其后备箱与轴长比达到了0.611，做到了“低公摊”；此外大蚂蚁的全车还有多达28处储物空间，很能装。

动力上，开头已经提过，不过这里有个亮点得重点提一下，就是大蚂蚁是基于LIFE全铝纯电动平台打造而来的，拥有全铝型材的框架车身、下摆臂、前纵梁和拖曳臂等；

并且采用了隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构，这样做的好处是，保障了车身安全强度，碰撞防护效果提升明显，同时还降低了车重，也让续航里程得以延长。

此外大蚂蚁还具备液冷高效传热结构+智能能量管理+热失控抑制技术，能有效提高用电效率与降低热失控风险，充电10分钟，续航就能够提升100km，降低里程焦虑。

配置上，大蚂蚁配备了“毫秒级”响应的Face ID、车载Qi无线快充功能、科大讯飞智能语音识别系统、手机远程控制以及车外220V专属逆变器等功能，使用起来极为便利；

并且拥有AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航和APA自动泊车等智能驾驶辅助系统，全车有20个智能传感器，实现了L2+级自动驾驶辅助；

同时在底盘上，大蚂蚁具备四轮独立悬架，在铝制车身和精心的底盘调教下，拥有不错的通过性、拐弯半径、爬坡性以及稳定性，而且在满载时，最小离地间隙仅166mm。

车夫点评：大蚂蚁虽然叫“大蚂蚁”，其实它真的很轻，在全铝车身的加持下，使其具备了多个优势；而它又是真的大，空间表现很出色，而且配置很丰富，值得大家考虑一下。