11月销量超3万辆的五菱MINI，真的只是因为价格便宜吗

日常代步车型的优选，带你看五菱宏光MINI

刚刚进入12月份，汽车圈中就爆出了一个大大的“瓜”。据乘联会消息显示，五菱宏光 MINI在11月份销量为33094辆，不但较同是国产车的帝豪高了近1万台，而且一举摘得轿车销量排行榜第七的位置。对此，有网友感叹：“三个苹果手机的价格就可以买得到，真香！”下面让我们一起来看看。

首先是外观方面，五菱宏光MINI的前脸在其大哥五菱宏光PLUS上进行了升级，更加扁平的高亮黑格栅与两侧卤素大灯连为一体，辅以回字形的前保险杠设计，让整个车头看起来时尚大方。可能出于成本方面的考虑，厂家未能在此车上配备LED日间行车灯功能，但全系标配的大灯高度调节在保证日常行车安全上也算够用。

从侧面看，该车整体长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，前后轮胎均为145/70 R12。不超3米的整车长度赋予了宏光MINI日常用车的灵活性，像小巷及城市拥堵路况畅行无阻，轻松满足用户日常代步的出行需求。

功能方面，像胎压报警、制动力分配、ABS防抱死等保证基本行车安全的配置全系都是有配备的。

车尾方面，五菱宏光MINI中部高亮黑格栅与尾灯连为一体结构，及回字形后保险杠设计，与车头互相呼应，符合了当前国人的审美要求。配置方面，该车标配了中型车上才能找到的后驻车雷达。

来到车内，五菱宏光MINI内饰设计颇为简约时尚，棕白双套色辅以粉色饰条点缀也让内饰看起来富有朝气。配置上配备了上坡辅助、两种驾驶模式（经济/运动）、驾驶位安全带未系提醒、车内中控锁等多项配置，满足日常使用还是没有什么问题的。另外，部分车型还配备了液晶仪表盘。

座椅方面，该车采用织物材料，虽乘坐感受中规中矩，但粉色饰条、棕黑套色的搭配可谓是玩出了新意，非常切合当前年轻消费者的喜好，在这给设计师点个赞。功能方面，后排座椅支持整体放倒，对于平时代步装载日常用品来讲没什么问题。

动力方面，五菱宏光MINI采用单电机驱动，电机最大功率为20kW，最大扭矩为85N*m，驱动形式为五菱一贯拿手的后驱形式。

值得一提的是，网友反馈：五菱宏光MINI行驶一公里仅需要5分钱，用车成本可谓低到不可思议，完全秒杀市面上大部分燃油车！

总的来讲，五菱宏光MINI作为一款微型电动汽车，其在外观、内饰、驾驶方便性及用车成本方面均表现亮眼，再加上2.88-3.88万元的指导价格为背书，月销量超3万真的是大势所趋。对此，广大车友怎么看，你会选择购买这样一台小车作为日常代步工具吗？欢迎大家在下方留言评论。