一文读懂：五菱宏光MINIEV热卖还亏钱的原因

五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)又卖爆了，11月份卖了超过33000多辆，虽然消费市场情绪越来越高涨，但是五菱可能背后会发凉，因为这辆车现状是越卖越亏！

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

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咱们拿两万八八的版本举例，公开资料显示，这个车的零件成本大概在23000元左右，再加上什么车吃马喂的人工成本和各种生产成本，还有税费，研发，运输和销售的成本，这么一算，它肯定亏啊！但是，亏钱为什么还要做？并且扩产的口号喊得是越来越响？

喃哥分析有很大一部分原因可能就是因为双积分的压力，去年五菱是负积分，达到了83000多分，基本上是21辆燃油车对一辆新能源车。这么多的负积分，直接导致五菱去年双积分罚款破亿元，可随着宏光MINIEV的持续热销，五菱的双积分压力也变得越来越小，不仅最基础的积分要求在今年可以轻松完成，最关键的是这款车还将带来意外的收获！

根据现行的政策，五菱宏光MINIEV每辆车最高可以收获0.87个积分，不仅能解决不合规导致的罚款问题，每辆车还有超过千元的积分收入。多说一句，这个积分可以卖给其他的汽车品牌，这可能就是五菱坚持做宏光MINIEV的原因所在。

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

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