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    新车|轴距接近3米2,欲硬刚别克GL8,新款大通G20上市

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    懂车帝视线2020-11-25

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 上汽大通在以轻客为主的商用车市场强势存在,但在乘用车MPV领域,它也有着不可忽视的地位。经过2020北京国际车展的首秀,上汽大通在11月25日宣布,2021款MAXUS G20正式上市,官方指导价售价区间不变,继续为18.68-28.98万元。

    2021款MAXUS G20的官方指导售价区间与老款车型保持一致,但通过对比配置可以发现,新车可提供的可选车款从12款减少到10款,其中售价27.6万元的2.0T汽油自动智享版和售价23.98万的2.0T柴油自动优选版车型被取消。

    作为年度改款车型,2021款MAXUS G20外观及内饰部分延续老款车型设计,本次新款车型的主要提升在于后排独立智能网联系统的配备,即“蜘蛛智联-网中网”。简单来说,这套系统可实现手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动,乘客使用手机可对座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的模块进行控制。

    据悉,上汽大通MAXUS与字节跳动联手,在2021款MAXUS G20车型上搭载“火山车娱”App,系统整合了抖音短视频、今日头条、西瓜视频等娱乐平台。后排乘客可通过“你好,小迈”等语音指令,唤醒后排娱乐系统功能。

    除此之外,2021款MAXUS G20长宽高分别为5198/1980/1928毫米,轴距为3198毫米,轴距已超越本田奥德赛和别克GL8车型,但车身长度不及别克GL8。在后排方面,2021款MAXUS G20配备皮质包裹的独立式座椅,座椅功能包括位置记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能。此外新车后排还配备有12.8英寸大屏和麦克风,支持车内移动会议功能。

    2021款MAXUS G20动力系统继续搭载2.0T汽油/柴油两款发动机,其中2.0T汽油发动机最大功率165千瓦,最大扭矩350牛·米;2.0T柴油发动机最大功率120千瓦,最大扭矩375牛·米,动力参数相比老款车型维持不变。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

    编辑点评:

    从车辆的功能设定来看,上汽大通MAXUS G20有着明显的商务MPV侧重,这也使该车进入了与别克GL8抗衡的细分市场。更长的轴距和本次新款车型升级的后排车联网系统无疑是MAXUS G20的优势,但别克GL8多年来形成的公商务MPV市场“一哥”人设很难一时撼动。当然对于家用MPV市场也是如此,相比奥德赛更大的空间是对家用MPV用户最大的吸引力。诚然MAXUS G20是一款合格的MPV产品,但如何在20-30万元区间的商务、家用MPV市场格局已然形成的当下,说服消费者做出选择上的改变,或许是比造一款好产品更难的事。

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