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    这台丰田插电混动不限购,带你看丰田卡罗拉双擎E+

    不光省油而且省心,带你看丰田卡罗拉双擎E+

    现在的年轻人越来越精打细算,对于买车也是如此,不仅考虑购车成本,连买车后的用车成本也是非常关注。这就对一辆车的燃油经济性有一定的要求,因此油耗较低的紧凑型车就成了很多消费者优先考虑的一类车型。比如卡罗拉双擎E+,在燃油经济性方面的优异表现就是大家有目共睹的。今天我们要实拍体验的就是这款车。

    首先从外观来看,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版车头设计时尚、头灯犀利,整体造型颇为动感。另外,配置上该车标配了LED前雾灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。

    从车身尺寸来看,该车尺寸为4635/1775/1470mm,轴距是2700mm,轮胎品牌是普利司通,前后轮胎规格均为205/55 R16。

    车尾设计上,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版设计时尚,蓝色装饰条横贯车尾,整体造型还是十分耐看的。

    坐进车内,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版内饰风格颇为简单大气,整体设计很实用。配置上配备了胎压显示、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

    该车方向盘运用了三辐式的设计,并采用了真皮材质包裹,标配了方向盘4向手动调节。此外,该车采用了时尚的双圆环式仪表盘设计风格。

    来到车内,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版座椅采用仿皮材料,座椅宽大厚实,整体舒适性不错。功能配置方面,该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节,满足日常使用绰绰有余。

    该车配备电动天窗,虽然面积不是很大,但对车内采光和通风有一定的帮助,很好地提升了驾乘人员的乘坐环境。

    后排座椅方面,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版配备后排头部气囊。另外,该车后排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对后排乘客的舒适性几乎无影响。

    卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版行李厢空间表现中规中矩,由于不支持后排座椅放倒,空间难以得到进一步拓展,不过满足日常家用还是没什么问题的。

    卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率为99马力,峰值扭矩为142牛·米。同时,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率是72马力,电动机总扭矩207牛·米,匹配E-CVT变速箱,该车配备10.5kWh电池组,工信部续航里程为55KM。

    卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

    写在最后:看了卡罗拉双擎E+这款车的实拍体验,小哥来做个总结吧。正如前面开头所讲,卡罗拉双擎E+优异的燃油经济性是其最大的亮点,1.3L/100km的工信部综合油耗能最大程度的降低后期的用车成本。另外,空间、配置、动力上的表现也极为优异。总的来说,卡罗拉双擎E+还是非常值得推荐的。

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