全新哈弗初恋实车来了，轴距2米7+后扭力梁，低价高质竞争缤智

本年度最后一次大型汽车展会，广州车展聚焦了很多人关注，随着距离开幕时间越来越近，新车探馆就成了大家接触新车的首次机会，这回是全新哈弗初恋。最近一段时间，长城汽车似乎找到了新车型命名“密码”，从长城炮到哈弗大狗，再到硬派越野坦克300，最后哈弗初恋，没有延续现在流行的“PLUS”“MAX”等英文方式，而是天马行空的给人带来足够新鲜感。

哈弗初恋作为哈弗H2的换代车型，从整体产品表现来看有了极大升级，特别是2米7轴距在同级竞品中处于领先地位。新车初恋看点不少，其出自柠檬模块化平台，外观上赋予了更多新意。与第三代哈弗H6类似的大尺寸进气格栅，内部为蜂窝状的镀铬结构，配合“动情之泪”的前灯组，硬派、犀利观感给人留下深刻印象。

围绕新车初恋的谜团不多了，除了具体价格外，就是车型分配以及配置布局。从后悬挂为扭力梁款式来看，哈弗初恋大概率不会超过10万块，凭借长宽高：4472/1841/1619mm，轴距为2700mm的越级表现，有机会以低价高质竞争缤智等对手。外观不俗，车内空间更是有十足竞争力，哈弗作背书，新车初恋的市场前景明朗。

内饰部分呈现哈弗家族式风格，简洁大气的居家氛围下，不失浓厚科技感。全新三幅式多功能方向盘，大尺寸全液晶仪表盘，12.3英寸的悬浮式中控屏，硬件上体现了自主车企的一贯诚意。配置方面，新车还提供了L2级的自动驾驶辅助功能，以及主动刹车、预碰撞预警、行人及自行车安全辅助以及分叉道路安全辅助等，提高了安全属性。