我们日常的时候会想起它吗？

汽车轮胎是唯独一个实时与地面接触的部件，它承载着整个车辆的重量。由于轮胎会在汽车行驶过程中不断地与地面接触，它也是整车中维修和更换频率比较高的零件。

胎面花纹的磨损情况，可直接反应车辆底盘的很多情况。轮胎花纹不对称会造成油耗增高；花纹磨损过大又会造成操控失灵；刹车距离延长的问题，威胁车辆驾驶安全。

咱们先聊聊旧胎翻新。由于这种翻新工艺极其复杂，从事这种业务的都是大型轮胎厂，但也有一些小厂家用低价冒充大厂产品。为了降低成本，他们会在旧轮胎上重新雕刻轮胎花纹；将旧胎破损处的花纹切割，重新粘贴新的花纹。大家在选购轮胎时还是要多留心，莫要贪便宜吃大亏。

轮胎翻新

轮胎翻新

说完轮胎翻新相信大家对翻新轮胎有了一点点的认识，那我们再来聊聊轮胎花纹，轮胎花纹的磨损会直接导致轮胎表面跟地面的接触，轮胎跟地面接触的变小导致摩擦力减小，而一旦轮胎的抓地力减少直接导致刹车距离的增加。下面分享几张轮胎的图片：

1） 轮胎花纹低于正常值的三分之二。这种轮胎尤其在湿滑路面会失去对地面的抓地力。

轮胎导水槽已到极限

2） 轮胎花纹偏磨，有这种现象出现的小伙伴们请注意了，这有可能是开车习惯不好或者经常走颠簸路面造成的车辆倾角发生变化。

轮胎内侧磨损严重

3） 这种情况也是大家常见的就是轮胎花纹两侧或者中间磨损严重，这种现象出现后请查看下车辆的轮胎气压，这个现象是轮胎胎压过高或者是轮胎胎压过低造成。

轮胎气压过高

好了今天就跟大家分享到这吧，最后再提醒大家一句检查轮胎再出行

定时检查气压

首先可以检测下轮胎的气压，看看是否处在标准范围内。而如果发现轮胎气压过低，可以检查下轮胎是否有漏气的现象，可对有轻微破损的胎面喷水，观察是否有气泡产生。此外再检查下轮胎的花纹是否磨损过度，如果已经接近极限值，最好马上进行更换。经过一系列的检查之后，咱们也就可以安心地出门了，希望小编这个文章可以给大家带来一些帮助，感谢大家看完此篇文章，欢迎大家留言。