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    凯迪拉克ATS-L豪华感与运动感兼备,后驱,27.38万起

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    车网车来2020-10-06

    文/寒

    凯迪拉克属于美系豪车品牌,有多款车型都采用后轮方式驱动,适合注重操控感的年轻人。对于ATS-L这款B级车来说,它就是凯迪拉克家族集豪华感与运动感兼备的车型,该车不仅采用后轮驱动,同时还散发着豪华车型特有的气息。


    ATS-L的外观造型见棱见角,它作为凯迪拉克家族首款采用钻石切削造型的轿车,外观拥有鲜明的个性。中网家族式的设计手法,如果不看车头上镶嵌的车标,也能看出属于凯迪拉克家族。可惜,泪眼式的大灯没有在这款车的身上体现出来,大灯也只采用卤素和氙气两种光源,使得大灯的照明效果一般,不过可以通过改装LED光源达到用户想要的效果。



    ATS-L的长宽高分别是4730×1824×1426mm,轴距为2860mm。车身侧面配备了若隐若现的腰线作为装饰,红色的车漆搭配镀铬门把手和镀铬车窗框,将这款车的豪华气息衬托出来。轮毂是多幅的拼接设计,造型一般。



    尾部将家族车型的设计风格整合在一起,上翘的小鸭尾上配备的v字形的刹车灯,两侧设计了竖式的后尾灯,两根粗壮的圆形排气管设计在靠中间的位置,体现出它是一台走运动化路线的轿车。


    内饰的设计风格略显成熟,中控台、座椅都采用纯色设计,说明这款车注重实用性,不过因为整个中控台,门板,中央扶手等位置都采用了皮革材料,点缀了白色缝线,再加上副驾驶位置配备的银色烤漆饰板,使得内饰的质感得到提升。


    方向盘造型传统,盘幅尺寸一般,由于包裹软性材料的缘故,手感比较舒适。搭载的仪表盘样式新颖,实用性较强。8英寸的触控显示屏,可以实现多媒体控制,车载蓝牙、电话等功能,这些常规的配置没有明显的科技感。




    换挡杆位置,凯迪拉克为这款车配备了黑色的烤漆材料,换挡杆后方还配备了一个放置水杯的杯架,实用性不错。在手套箱的内部增加了一个尺寸并不大的储物格,可以放置银行卡,钱包等零碎物品。



    座椅承托性不错,靠背角度符合人体曲线,只是包裹性一般,后排中间位置地板凸起较大,中间乘客体会不到脚踏实地的感觉。


    动力方面,2.0t+8at是ATS-L的动力总成,这台引擎能输出205kw的最大功率,峰值扭矩达到400nm,由于它是一款前置后轮驱动的轿车,所以这款车加速性能不错,只需6.2秒就能完成百公里加速,再加上发动机支持自动启停功能,进气口具有主动闭合功能,使得这款车百公里油耗降到7.8升。


    多连杆+麦弗逊是这款车的悬架系统,该车的悬架上设计了大量的铝制部件,增强了底盘的刚性和韧性。


    总的来说:凯迪拉克ATS-L就是一款为“运动”而生的豪华车型,这款车的亮点不仅体现在它27.38~42.8万的厂商指导价比同级别竞争对手便宜,关键是该车在青岛地区拥有较大的优惠,最低配车型的价格已经跌到18.99万。


    关键是最低配的凯迪拉克ATS-L 28T技术型就搭载了丰富的配置,比如说安全轮胎,胎压显示,定速巡航,发动机启停,驾驶模式切换,主动闭合式进气格栅,全车无钥匙启动,主动降噪,关键是bose品牌的音响是全车的标配,这种配置在同级别车型中并不多见,更何况该车还提供三年不限公里的整车保修,让我们看到了凯迪拉克的诚意。此外,ATS-L这款车三年保值率为61.88%,从保值率来说表现还是不错的。

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