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    电动化主宰未来车市 这三只股值的提前押注?

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    中金网2020-09-23

    外汇天眼APP讯 : 对电动汽车以及电动汽车股票的兴趣没有放缓的迹象。

    事实上,电动汽车的销售只可能加速。

    Carin能源研究顾问表示,到2021年,全球电动汽车销量将大幅飙升。该公司预计全球销量将首次增长36%,至300万辆。

    “电动汽车的需求被压抑,” Cairn Energy Research Advisors董事总经理Sam Jaffe表示。“多种因素的综合作用将使2021年成为电动汽车销售的拐点。”

    这位分析人士认为,随着各国政府努力降低二氧化碳排放,最大的增长将发生在欧洲。CNBC撰稿人菲尔·勒博(Phil LeBeau)举例说,法国希望成为欧洲最大的清洁汽车生产国。

    波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)的一项新研究显示,到2025年,电动汽车将占到汽车总销量的三分之一。到2030年,电动汽车的市场份额将超过内燃机汽车,达到51%。到2040年,电动汽车将占据轻型汽车市场58%的份额。

    康奈尔大学酒店管理学院(Cornell 's School of Hotel Administration)的助理教授埃琳娜·贝拉维娜(Elena Belavina)表示,不仅仅是汽车。

    他说:“要实现大规模普及,商业运营商和家庭都需要转型。商业经营者拥有的车辆较少,但使用频率较高,而个人拥有的车辆最多。延长行驶里程和减少充电时间的技术进步、广泛使用的充电站以及奖励电动汽车降低碳排放的政策都是这一转变的重要因素。”

    随着电动汽车热潮的开始,这为这三种电动汽车股票创造了巨大的机会:

    特斯拉(NASDAQ:TSLA

    蔚来 (NYSE: NIO)

    Workhorse Group(NASDAQ:WHKS)

    $特斯拉(TSLA)$ Tesla (TSLA)

    我上次评估特斯拉时,还在它股票5:1的分拆之前,当时特斯拉股价为每股717美元。目前该股股价为430美元,很快就会再次轻松突破1,000美元。事实上,有很多催化剂可以帮助实现这一点。

    首先,电动汽车的需求正在飙升。目前,该公司承诺在2020年增加35%的汽车交付量。分析师也同样看好电动汽车,Wedbush的Dan Ives预计该股将达到每股1000美元,他认为“2020年以后,全球电动汽车需求将出现明显的增长势头,而特斯拉将是领头力量。”

    它还拥有声望。“此外,对于个人车主来说,建立高地位的电动汽车品牌是关键,”Belavina说。车主买车往往是为了显示社会地位和财富,而不是为了满足自己的基本需求。特斯拉的成功可能在很大程度上是由于它的品牌价值,而不是经济或环境原因。该品牌不仅将自身定位与驾驶电动汽车的一切相关;它还以其现代的设计和精致的技术能力吸引了公众的兴趣。

    第二,特斯拉可能发布的100万英里电池即将成为一个重要的催化剂。分析师表示,这款寿命百万英里长的电池可能会深刻改变电动汽车制造的商业模式。这也为特斯拉提供了大幅降低电动汽车制造成本的手段。此外,拥有特斯拉汽车的成本也会降低,这将为特斯拉提供巨大的竞争优势。

    $蔚来(NIO)$ 蔚来(NIO)

    我上次评估蔚来股票时指出,“尽管市场已消化了大量乐观情绪,但我们可能会看到进一步上涨。”也就是说,如果该公司能继续保持每月稳定的交付数量的话,股价将继续上涨。

    那是在8月24日,当时蔚来的股价为13美元。目前该股已涨至19.30美元,如果增长强劲,可能轻松突破每股20美元。

    2020年8月,蔚来交付了3965辆汽车,同比增长104%。这也比前一个月增长了12.2%。该公司说,今年累计交付量达到21,667件,同比增长约110%。

    首席执行官李斌在一份声明中表示:“8月份,我们在交付量和订单增长方面都取得了有史以来最好的月度业绩。”“随着我们继续提高蔚来所有产品的产能,我们的月产能将在9月份达到5000台,以支持我们未来的交货。”

    $Workhorse Group, Inc.(WKHS)$ Workhorse Group (WKHS)

    当我最后一次提到Workhorse Group时,该公司的股价为17.03美元。那是在8月26日。如今,WKHS的股票已经涨到了27.50美元,并且一路飙升。

    首先,该公司最近宣布与Ryder (NYSE:R)签订了一项合同,后者将开始使用Workhorse 的c系列全电动货车。第二,Workhorse Group有可能赢得与美国邮政(U.S. Postal Service) 63亿美元合同的一部分。

    如果这真的发生了,那将是一件非常了不起的事情。毕竟,据《福克斯商业》(Fox Business)撰稿人加斯特鲁(Gary Gastelu)说,美国邮政计划在五到七年内购买18万辆汽车,总成本约为63亿美元。

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