奥迪A8L 3.0T刷ECU升级ING特调，展“隐匿”锋芒

今天施工的一台14款A8L 45TFSI舒适型。延续A8L的稳重，改装了全新的进气格栅，“灯厂”出品的大灯。3.0T V6机械增压加上quattro四驱系统，零百加速只需6.2秒。虽然这是一辆A8L，但在同级别3.0T这个排量里只是低功率。并且对于一款顶级商务座驾来说，动力滞后和换挡衔接不流畅，是必须要改进的。希望能通过ECU升级将整体动力再上升一个层次。

奥迪A8

最低售价：63.97万起最高降价：19.55万

图片参数配置询底价

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采用很运动的蓝色车身风格，前脸改装的多边形格栅非常霸气。3.0版本的奥迪A8(图片|配置|询价)和顶配的W12版本整个前包围和中网都不一样，所以要以假乱真必须得全换。换上之后整车显得更帅气了，特别是车头那个W12的字样，真的是让人非常自信。

该车搭载着型号为CRE的3.0L机械增压发动机，其最大功率为213KW(290PS)/4850-6800rpm，最大扭矩为420NM/2500-4850rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。至于油耗，买这个级别的车，不要聊什么油耗，毕竟不差钱。

施工开始：1、车辆车况检测2、原厂数据实测3、动态LOG数据记录4、国内顶级技术总监把关5、国外顶级技师调校6、注入ING特调ECU程序7、数据升级完成后车辆检测8、路试并进行数据记录进行最后的检查9、合格交车

升级方式：无需拆ECU，选择AT设备，OBD直读方式完成升级。使用Simos8.5的协议，读出原厂程序，打包发给德国总部调校。

调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右，程序传回，二次微调后写入原车。

路试分析日志，确保程序的稳定！接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。

路试：油门轻快，推背感更强劲，D挡开出S挡的感觉！

奥迪A8

最低售价：63.97万起最高降价：19.55万

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奥迪A8L 45TFSI升级前后数据对比——

原厂数据：290Ps 420Nm；

一阶数据：355Ps 520Nm。