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    新车 | 丰田RAV4插电混动发布 百公里油耗1升/6秒破百

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    懂车帝视线2020-09-16

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 近日,丰田官方发布RAV4插电混动版车型信息,其在延续现款车型外观内饰设计基础上,采用了由2.5升发动机和18.1千瓦时电池组等构成的插电混动系统,动力输出相比双擎混动版本更强,0-100公里/小时的加速时间仅为6.0秒,在WLTP规则下的百公里油耗仅为1升。另据报道,丰田RAV4插混版有望于2021年在中国市场以国产的方式销售。

    在车辆外部,RAV4插电混动版车型跟油电混动车型基本一致,不过在下包围处以及前格栅增加了镀铬装饰,前大灯单元也采用了深色装饰,车尾下包围则采用黑色护板。充电点接口设置在副驾驶侧后轮眉上方。

    在用户最为关注的动力部分,丰田RAV4插电混动版采用了与混动车型相同的2.5升自然吸气发动机,但调校的功率更高,最大功率达到136千瓦。其配备的锂离子电池组容量为18.1千瓦时。此外,该车还配备了最大功率为134千瓦的前置电动机,以及最大功率为40千瓦的后置电动机,标配丰田智能全轮驱动系统AWD-i。

    丰田RAV4插电混动版系统最大功率达到225千瓦,使车辆能在6秒内完成0-100公里/小时的加速,即使在纯电模式下,其完成零百加速的时间也仅为10秒。该车提供EV纯电动、HV混合动力、自动HV/EV以及充电等4种驾驶模式可选。新车还将配备带热泵的空调系统,在EV模式下,通过热泵来加热车厢避免过多的电量消耗,其在WLTP规格则下的纯电续航里程可达到75公里,最高车速可达135公里/小时。

    在内饰部分,该车延续了现款车型设计,采用深灰色整体色调,但细节处增加了红色缝线装饰。仪表盘以及中控显示屏均在软件层面增加了关于插电混动相关的信息显示。

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