全球首款氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ7亮相

9月13日，上汽集团旗下全球首款氢燃料电池MPV—上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。新车基于上汽大通MAXUS G20打造，定位于中大型MPV。动力方面，新车搭载6.4kg高压氢气+13kWh三元锂电池，并采用后桥单电机驱动，NEDC续航约为605km。

外观方面，新车与燃油版车型造型没有太大区别，但在前脸位置还是作出了改变，以突出新能源车的身份，前格栅采用4条横直镀铬条的设计，其中还采用了一条蓝色装饰，以突出“氢”动力的身份。大灯组采用了狭长的设计，内部4颗光源十分亮眼。

大通G20

最低售价：16.38万起最高降价：0.50万

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车身侧面，新车运用了双侧门的设计，更便于后排乘客从两侧上下车。新车下方运用了一条镀铬条装饰，增加了车身的立体感。新车还采用了十分新颖的多辐式轮圈，辨识度极高。

尾部方面，新车车身尾部与G20保持一致，两侧宽大的尾灯组内部采用了两条LED灯带设计，在夜晚点亮后有着不错的辨识度，中部还采用了一条镀铬条装饰，增添了新车的视觉效果。

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内饰方面，新车同样与燃油版车型没有太大区别，新车采用了三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控大屏的设计，中控台采用了集成式多功能按键的设计，十分富有科技感。车内空间方面，新车采用了2+2+3的布局形式，车内空间感较为富裕，后备厢也有着优秀的装载能力。

动力部分，新车采用了氢燃料电池的动力系统，整体由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其储氢罐可装载6.4kg的高压氢气，仅需3分钟即可加满；NEDC续航里程为605km。上汽大通官方还介绍，上汽大通MAXUS EUNIQ 7 可在-30℃低温下启动，并采用电堆余热取暖技术，低温下里程无衰减。