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    11万多落地的进口四驱SUV圆你越野梦

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    毛义8352020-09-05

    对于久居城市的朋友,在饱受疫情的煎熬之后,反而对大自然充满了几分向往。这时候你多么希望拥有一辆四驱越野车,但是往往提到四驱越野在你心目中就会想到豪车,贵,但是今天小编就为大家推荐一辆平民的四驱越野车—雷诺达斯特,可能这款车对于大家比较陌生,这款车主要的营销市场在中东地区、南美巴西阿根廷地区、北非等地区,所以国内市场上很难看到。这款车在国内市场有着很高的热度,年销量在30多万台,这个数字也仅仅比汉兰达少了5000而已。而如今达斯特以平行进口方式进入国内。而价格方面4✖️4限量首发版指导价16.18万的车如今也只用11.5万就能落地。这个价格对于受疫情影响的朋友来讲是一个很大的福音。下面小编就带大家一起来看看这款车到底如何。

    达斯特冒险家整体采用刚柔并济汽车线条腰部线条将SUV野性表达淋漓尽致X造型车前脸配合棱角足车灯加银色保险杠嵌入宽前进气格栅再配合雷诺菱形LOGO显非常气尾部尾灯竖置彰显这辆车越野血统眼看去整辆车仿佛非常活跃。整车采用大量经典的越野元素,换装了最新的进气格栅,充满了视觉力量冲击感,LED的日间行车灯,马牌轮胎,进入角30度,离去角33度,离地间隙210mm,这些配置均是为越野而生。

    达斯特虽然定位是越野SUV,但是设计也接近城市SUV的内饰布局,这种设计偏向于家用定位,充分说明达斯特不仅仅注重越野,更照顾了兼顾家用的消费朋友。另外这个车型还针对国内市场定制10寸的中控屏,配有手机APP互联及AI语音控制系统,同时也加装了倒车影像功能,多功能方向盘集成了定速巡航及系统语音音量按键。中控下方也配备了自动空调面板,采用液晶显示和旋钮结合方式进行互相操作。而且配备适时四驱系统,带有中央差速锁,提供两驱和自动四驱模式选择。

    在空间大小方面,车身尺寸为4341/1804/1693mm,轴距为2676,定位紧凑型SUV,与同平台逍客尺寸轴距还要长,保证了乘客的乘坐空间。但是空间小编也是绝对仅仅够用,谈不上大,毕竟定位在这里。

    动力方面,达斯特搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率为105KW,最大扭矩为195N·m。与发动机匹配的是越野常见的4AT手自一体变速箱,具有结构简单,技术成熟且稳定性强等优势。

    总的来说,达斯特可以说在越野能力上不是最优秀的但是在价格方面可以秒杀同级别的车,而且由于是欧洲进口车身的质量与散热性非常好,而且也标配全尺寸备胎可以说对于用料与价格方面诚意不足。虽然采用的传统4AT,但是耐用,技术成熟。可以说对于一些喜欢自驾游,跑工地山路的朋友来说这款车无论是价格还是四驱越野功能,整车的用料来讲都是一辆值得考虑的车型。

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