如果说什么级别的车型卖得最好,那一定是紧凑级了,有着中规中矩的车身和内部空间,而且价格也是符合多数人的选择。
就比如同级别的标杆哈弗,凭借一辆车型,卖出了全年顶尖的成绩。
然而对于中型SUV,多数人都是不会去考虑的,因为最早合资车型的汉兰达、锐界等中型SUV的价格将近三十万,不说起售价,因为配置太低。
然而在今天,一辆中型SUV并不是遥不可及了,甚至十万元的价格会有很多选择,就比如今天要介绍的这款——江淮嘉悦X7。
从外观方面,看上去很像红旗的家族式设计,直瀑式的中网在车中运用的并不多,但是还是比较耐看的,头灯造型犀利却略小,独立进气口和独立雾灯模块的布局很合理好看。
来到侧面车身,长宽高分别为 4776*1900*1760mm,轴距为2750mm,虽然定位中型有些夸大其词,但也并不是一无是处了。
整个车身质感的营造还不错,从漆面做工到设计都属于比较年轻化大气的了,多幅式轮毂搭配这个又豪华又动感的造型还是很契合的。
尾部是同样时下最热门的一体式尾灯,造型帅气赋有科技感,双边双出的排气并不多见,无论如何先从气势上取胜。
来到内饰部分,应该说是不错的,但他同级别的对手都很优秀,也就显得不那么厉害了。
整体的风格虽然做进去不会让你觉得很土气,但过于板正而且中庸的设计依旧没太大让人新奇的地方。
液晶仪表真的很不错,中控大长屏,按键非常的简化,也算是一个小亮点了,储物格丰富很务实。
五座的布局并不会觉得很局促。
前面说的双边双出的排气,与之连接的是一个1.5T涡轮增压发动机,最大马力174,最大功率128,最大扭矩251,搭配6速双离合,迸发出的动力很让人尴尬。尤其是满载后的动力明显不足。
总结来说,这是一款有些夸大的车型,外观设计很好,内饰也足够用,动力不是很优秀,整体的表现空间最好,乘坐的舒适度还可以。
还是比较适合追求性价比的人去选择,毕竟江淮这个品牌的受众并不大,过分在乎面子的去买大众吧。
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