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    H9第一次离开公路就派上用场,救援在野外是必修课

    发布于2020.8.12 20:33万次播放
    救援需谨慎,拖出来那一刻听声音很心疼
    唐长老越玩越野头像唐长老越玩越野头像
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    • 途锐空气悬架升高后,255mm离地间隙其实很强,但在高落差地形,更考验悬架拉伸行程
      2020-08-17回复6条回复举报18人 点赞
    • 承载式车身的车型,先不谈动力如何,跑上几天炮弹坑路面,只要车身不扭曲变形,全车无异响 ,车门能正常开关, 就算赢了。硬派越野车三个基本配置:非承载式车身,低速四驱,差速锁。先不谈低速四驱和差速锁,单凭非承载式车身,就可过滤掉街面上95%以上的车型,自主品牌硬派越野车代表车型哈弗H3,H5,H9,陆风X8,驭胜350,猎豹黑金刚,福田萨瓦纳等,进口品牌硬派越野车代表车型日产帕拉丁,双龙雷斯特,起亚霸锐,丰田普拉多,吉普牧马人,日产途乐,丰田陆巡,奔驰G等。不服气的,去爬几趟老掌沟,好汉坡,胜者为王
      2020-09-06回复1条回复举报1人 点赞
    • 哈弗H9能下深水,能越野,价格也合理,喷子喷它的时候还是留点口德吧……
      2020-08-14回复4条回复举报80人 点赞
    • 途锐不是有底盘升降吗?
      2020-08-13回复5条回复举报4人 点赞
    • h9是一台好车,可我最后还是买了别的车
      2020-08-16回复14条回复举报1人 点赞
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