两难之中的奇瑞造“廉价汉兰达”，4米87巨型7座，捷途X95真耐造

不管是轻装上阵也好，“卖自己”也罢，奇瑞汽车作为自主乘用车市场的先行者，在过去的几年发展中的确陷入了进退两难的窘境之中。

可不管是外部的嘲讽戏谑怎么来，奇瑞汽车的确算是找到了一个出路，那就是在砍掉观致、凯翼之后，重新打造的JETUOR捷途汽车。去年一整年，仅仅是捷途X70就卖掉了127,524辆，这对于一台入市不到两年的车型来说，绝对是现象级的。可单一产品卖车对于一个汽车品牌来说称得上是致命性的错误，为此，捷途又在中型市场连续推出了X90、X95两款产品，其中车身尺寸超越汉兰达的X95野心可是不小。

为了让车辆进一步扩大市场覆盖范围，捷途在推出X95标准版车型（9.99万元起售）的同时，还同步推出了多个X95 Pro版车型，后者覆盖了11.99万元-15.29万元的价格区间。此外，在1.5T阵容中的揽岳版，也作为DCT自动挡型号出现，这些都在不断提升着捷途X95家族在消费市场中的满足度与号召力。

可是，不管产品细分阵容怎么改变，捷途X95始终无法更进一步，尤其是其在进入市场后又遭遇了疫情冲击，这令X95连同X90一块儿遭了秧。整个上半年，X95的整体销售量也没能达到5,000辆，这与其刚刚下线之时，想要挑战5,000台月销的豪情壮志大相径庭。那么，捷途X95的销量，是不是真的受限于它的本事呢？

造型处理得当，矩阵灯也有了

从设计上来说，捷途X95既算不上夸张，也绝不平庸。宽大的六边形格栅既是在标准镀铬包围下打造的，也没有失去悬浮式中网进行装饰，其时尚度与档次感都绝对超过了车辆本身9.99万元的售价定位。

而且在格栅的周围，我们还看到了迎合当下市场口味变化的运动导流孔，黑色衬底装饰与C型镀铬装饰，正在让捷途X95不断迈入年轻化市场。

更重要的是，9.99万元的超低门槛，却已经让X95获得了矩阵式LED远近光灯。即便是缺少标配的日行灯、自动头灯等功能，可就是矩阵式LED这一配置，就足以让车辆在点亮之时，带出明显区别于绝大部分自主国产竞品的高级感。

同价位市场的巨型座舱

从车身上，我们感受得到X95所具备的车身尺寸优势。考虑到车辆提供了三排6座与7座布局，C柱与D柱之前的整体处理变为了带封闭式车窗的透光结构。这既会带给捷途X95视觉上的悬浮式车顶，也能够让车舱内部的自然光线照明效果更出色，同时也增强上了视觉上的修长感。

4875/1925/1780mm/2855mm的尺寸参数，将会在以尺寸、空间见长的丰田汉兰达面前，取得非常明显的整体领先。

在静态乘坐测试当中，身高为175cm的体验者，能够在三排座椅当中均获得1拳或近1拳的头部空间；在第二排座椅测试中，不调整前后排座椅的情况下，仍能够获得2拳的膝部空间，最大空间可达到2拳4指；第三排座椅测试中，若是不进行第二排前后位置调节，其在长途乘坐中还是会有明显的疲劳感。可从整体空间体验来说，它的确已经超过了汉兰达，也的确是中型SUV市场中较为出色的一员。

工艺看出价格差，功能配置难求平衡

从车舱内的整体处理工艺来说，毕竟捷途还是被放在北汽绅宝(BEIJING)、东风启辰、五菱宝骏等品牌所在细分市场的，其在细节上对比国营大厂们还是差了一些。

尽管捷途为X95的前挡板、车内门板等区域，都覆盖了不少软质的材料，可无论是装饰面板之间的接缝，还是各区间的实际触感都仍待提高。好在，全系均提供了皮革材料进行座椅包围，并使用了带缝线的菱形纹理处置，至少看上去捷途X95还是很气派的。

或许是捷途真的将开发重心都放在了车辆的科技配置上，我们从标配的12.3英寸超大触控屏、中配的12.3英寸全液晶仪表盘等等功能硬件，便能够看得出来。

可抛开科技配置来说，全系仿皮座椅、无发动机启停，也不给匹配主动刹车系统等等规格处置，看得出为了用尺寸空间与科技功能撑面子，奇瑞捷途的确是能省则省的。

机械硬件表现尚可，捷途仍缺品牌力支撑

当然，机械硬件上捷途毕竟还是奇瑞的一份子，无论是1.5T/1.6T涡轮增压四缸发动机、6速干式/7速湿式双离合变速箱，还是底盘中的四轮独立悬架，都算得上是自主市场当中的一位“科技宅”。

在实际体验过程中，无论是1.5T+6速DCT，还是1.6T+7速DCT的组合，捷途X95的都能够在连续挂挡变速中保持高效率。不过，干式双离合在低速中的顿挫仍会被驾驶人所感受到，尤其是在拥堵道路中走走停停时，会变得更加明显一些。相比之下，1.6T车型无论是197Ps/290N·m带来的强劲动力，还是7速湿式双离合带来的挂挡平顺度，的确都有着明显的提升。

评在最后

尽管从动力与工艺层面来说，捷途X95仍无奈地体现出了低端品牌，在整体硬件成本上的节省。然而，这不过10万元的裸车价能够全系带T，还让座舱的科技与座椅有视觉上的豪车感，加上10年或20万公里的超长质保政策，奇瑞捷途X95能够做到这种地步，或许差的仅仅是品牌号召力而已了。