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    大众途锐,和奥迪Q7比一点都不差,为什么只存在于“传说”中

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    烧饼一箩筐2020-07-29

    今天介绍的这款大众旗下的旗舰SUV,大众途锐(图片|配置|询价),一直以来都是大众绝对的高端产品,无论从外观设计到内饰样式,还是动力表现,比起奥迪Q7一点都不差,那么为什么保有量又低,又没人买呢,下面就给大家介绍一下。



    家族式的脸谱设计,虽然从某种程度上也营造了不同的感觉,但是再怎么帅依旧是大众,虽然定位于豪华中大型SUV,但是对于追求品牌得人来说,依旧和几万块的捷达是一个牌子,这也就导致了不少人不会去选择这辆车。



    大众途锐和保时捷卡宴是同平台的产品,配件也是共享的,而且从质感和视觉感受上面,甚至比卡宴更加有感觉,不过依旧不如一个车标,这对于一辆中大型豪华SUV,其实从起步就输太多了,大众的辉腾就是例子,明明是顶级的水平,却总被认错位帕萨特,这可能就是坚持全线发育的弊端吧。


    从内饰看途锐,并不是常规的大众内饰设计,T型的中控台做了很多文章,从连体的液晶中控模块,到空调出风口,无处不透露着匠心,超大的屏幕省下了非常多的空间,储物格丰富,电子档把帅气,常用的功能按键和旋钮都在最方便操作的位置,超奢侈级内部空间用了五座布局,这种豪华感和便利并存的设计也是多数车企做不到的。


    搭载的2.0T和3.0TV6发动机,搭配8AT变速箱,从动力方面吊打同级别多数车型,这对于一辆中大型SUV,已经好了很多了。

    总的来说,大众途锐依旧是一辆非常不错的车型,为什么没人买呢?因为多数人只能看到它的表面,多数人看车第一眼绝对是车标,这也导致了它成为了有些人口中的“破大众”,这对于辛苦赚钱买它的人来说,绝对是一个暴击。甚至有的人会说这人开的是大众,看看谁谁谁家买的宝马三系多威风啊……

    在面子社会,很多人的眼光只会停留在表面,也许今天看错了,现在也依旧看错了。

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