聊聊全新宝马 4 系，还有他的大鼻孔

​“ 蓝天白云，定会如期而至 ”

在成都展台上，宝马亮出了这句 Slogan 。这句话不仅结合了宝马 LOGO 上的蓝天白云，也暗含了宝马未来新能源战略的目标。

宝马4系

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对于全新 4 系，宝马显然是不打算走量。在我看来，这辆车型的许多设计都有不少 i4 Concept 的影子。从 X5 到 X7 再到全新的 3 系，宝马对于中网的设计显得越发激进。

宝马3系

最低售价：23.88万起最高降价：8.61万

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从各系车型上的实验性设计，最终来到 4 系上的大跃进设计，宝马显然想让用户在心理上对以后的新能源车设计，显得不那么排斥。

许多人在看到网络上的图片后，对全新 4 系的中网欣赏不能。但当我真正的走到他面前的时候，却觉得，并没有想象中的那么难看。

可能是我已经习惯了如今车企们设计的越来越大的中网和各种大嘴，这个大鼻孔就显得没那么夸张了。况且，我还脑补了上好牌后的样子，似乎变得更加容易接受了呢？

来看看设计。

尺寸巨大的双肾格栅，用全新的设计语言诠释经典，宝马在这方面可谓是一条路走到黑。可自主开闭的格栅，再也不用担心在平时有小虫子从这里钻进去了。天使眼大灯以全新的形式存在，和全新 3 系的设计一致。

M 运动套装的加持，也让这一代 4 系看起来运动不少。倒是很期待 M4 的前脸会怎么设计。

绕着全新 4 系转了一圈，发现 4 系的侧面线条依旧是那么的诱人，长度和轴距比上一代也长了些许。而竞品 A5 Coupe 那怪异的屁股，直到今天我依然是欣赏不来。四门版另当别论（我选 A5 Sportback） 。

宝马8系

最低售价：78.30万起最高降价：24.10万

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看着看着你还会觉得，全新 4 系的侧面线条居然有那么点像全新的 8 系。这么多年过去了，宝马在线条营造这方面功底深了不少。

对了，无框车门依旧保留，对于追求个性的你这点应该很重要吧。

而对于轿跑车来说，宽体大溜背那是一样都不能少。全新 4 系的车尾圆润饱满，配合细长的尾灯拉宽了不少横向的视觉效果。在两侧轮拱折线上，你还能看到全新 3 系的影子。

宝马4系

最低售价：36.40万起最高降价：2.89万

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围着看了一圈，你会问内饰呢？不好意思这次没拍到，但我可以负责任的告诉你与全新 3 系的设计并无二样。全新的宝马车型在内饰氛围的营造上，真的是扳回了不少印象分，再也不是那个工科直男的形象了。

最后的最后

所以对于全新的 4 系我个人真的很期待，因为我很期望他能够将全新 3 系身上丢掉的运动重现在 G 世代上的宝马身上。不需要他完成走量的任务，也不需要满足后排那几个一年见不到几次的朋友所需的乘坐空间。

我需要的是运动！需要的是 POWER !

那么全新的宝马 4 系能给到我吗？拭目以待。

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