丰田普拉多，方向盘打死不走车？这次真的不是变速箱问题

丰田普拉多(图片|配置|询价)

（先声明一下，我绝对不是车黑......）

说起丰田，人们脑海里想着，嘴里也一定会脱口而出：“开不坏的丰田！”具体为什么这样说大家看下图这个图片文字就知道了！

看后是不是有所体会了，“开不坏的丰田”真的是在大家潜在意识里似乎都定格了。小编对此深有体会啊，回顾一下昨天发生的事情：本文开头的短视频，我在某音上也发布了一下：

最后边这个网友，说这是个假丰田，哈哈，可想而知，还是不敢置信，像是‘打不死的小强’一样的丰田竟然出现故障了？ 这是大新闻？当然、不是！ 大家一定要看开奥，人尚且有个七病八灾的，何况车呢，比较车都是人造出来的。

好了不啰嗦了，走向主题，我们今天这个主角——丰田普拉多到底出现什么问题了呢？你猜你猜你猜不到吧！ 反正不是变速箱故障了哈哈。

差速器位置

是这里！ 它的差速器出现问题了，这个车是拖过来的，看到这里网友疑问，难道不走了吗还拖车？回答正确！这个普拉多就是出现不走车，不过不是开起来就会不走车，只有把方向盘打死后它才会有这个情况的。 途便技师判断，这是是因为后桥差速器不差速才导致车子出现这个情况的。我们拆下来检查一下！

取下后桥差速器后

后桥差速器齿轮

上面这个是差速器拆开后的齿轮，差速器有多大？拿它跟变速箱做对比吧，变速箱的五分之一左右的样子，哈哈是不是很小。

技师说，决定差速器是否可以正常运作的是这里面的“菠萝齿”，具体学名我也不知道，不过我相信内行人应该都知道的哈哈。

分解差速器后技师检查到，是菠萝齿里面的机械差速锁粘住了导致的。

此外，里面的小刚片也烧的很严重呀。

好了，问题找到接下来就是修理了。严重的钢片更换点，把差速锁修好。

小编认为，修理的过程并不重要，修之前能把问题判断好才是关键的，你想啊，没有正确找到出现故障的点，也许去抬发动机，也许抬变速箱，这样一波三折的还没解决问题，工时费就能达到几千块了。其实也就是这个小差速器出问题了，所以找到故障原因真的很重要！如果你现在正在为车子出现的小毛病而困扰，可以来问我，一直都在线的！我可以根据你描述的故障找出导火索，帮你解决故障！

【上面是丰田普拉多后桥维修参考视频】