多地发布柴油车淘汰政策，选择一辆国六的重卡是现在要做的

近日，国内多地发布最新国三及以下柴油货车淘汰政策，预计到今年底将淘汰国三车总计超过60万辆。

今年4月28日，国家发改委等11部委联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干政策的通知》，支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道，通过“以奖代补”方式，支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。

而此前，在国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后，全国多个省市也相继发布了国三柴油货车治理等具体实施方案；今年又是全国各地国三车淘汰工作即将收官的关键时刻。那么今年要买重卡的卡友们可要把握好政策时机，入手一步到位选择国六车型没毛病。

虽然目前已经有不少重卡车企推出国六版本的重卡，但怎么能在鱼龙混杂的重卡市场，挑选到一款真正优秀的重卡，却也成了很多卡车司机们相当头疼的问题。

今天小编就来为大家介绍一款非常优秀的的重卡车型，来自江铃重汽的威龙HV5国六版牵引车。

对于江铃重汽的江铃威龙HV5，相信很多卡车司机都不会感到陌生。这款重卡与国际一流技术接轨，并且依托福特重卡的先进研发技术，与福特 F-MAX同步开发，同步上市。

在安全配置上江铃威龙HV5国六AMT拥有L2级别的智能辅助系统：车道偏离预警、前碰撞预警、智能远近光切换、车速标识识别、防疲劳系统等，处处为您的行车安全着想。

江铃威龙HV5国六版本依然搭载了来自福特的Ecotorq 13L发动机，但相比于国五版本，国六版本可以说是真正释放出了超大的能量，最大输出功率由470提升到了530，峰值扭矩也从2150N·m提升高到了2500N·m，可以说在整车的动力性能上有了非常明显的改观。同时，在低转速的情况下就能爆发出高扭矩。发动机的经济转速区间十分宽泛，卡车司机们可以很轻松将发动机转速保持在最省油的状态。

在提升了动力的同时，江铃威龙HV5国六版本的外观也变得更加精致。尤其是是大灯方面，采用了一体式的灯组，并配有LED日间行车灯。在白天正常行驶时，日间行车灯高亮度打开，用来提醒前方车辆和行人，到了夜间，当卡车司机打开车灯时，日行灯会降低亮度，充当示廓灯，还承担了转向灯的任务。

江铃威龙HV5国六版本的驾驶室依然舒适性十足，沿用江铃威龙HV5的平地板设计，驾驶室高2.13米，宽2.5米，卡车司机们可以自由地在这方小天地中行动。

1033L的储物空间，能够从容收纳司机的各式行李。850mm宽下卧铺带有国内首创角度调节功能，基本满足不同体型的司机，让他们出门在外也能拥有良好的睡眠环境。

多功能气囊减震座椅，在轻松应对多种复杂路况的同时也保证了卡车司机乘坐的舒适感。加上方便实用的车载冰箱（选装）、驻车空调（选装）等实用配置，江铃威龙HV5国六版本尽其所能为卡车司机们带来前所未有的舒适驾乘感受。

在本文的最后小编给大家来一波福利消息：

福利1：如果您是山西省的卡友，购买江铃威龙HV5系列车型，可以享受当地政府提供的8000元补贴（活动时间：2020年6月1日-12月31日）。

福利2：在6月1日-8月31日期间购江铃威龙HV5系列车型，就送40L大容量原装车载冰箱（车载冰箱原为选装配置），数量有限先到先得。

（活动参与资格详询当地经销商，最终解释权归江铃重汽所有）