斯巴鲁森林人新款上市，这次能给我们带来什么新鲜感？

2021款森林人正式上市

前言

就在近日，从斯巴鲁中国官网获悉，2021款森林人已正式上市。与旧款一样总共推出6款车型供选择。售价22.38 ~28.58万元。

售价22.38 ~28.58万元

2021款森林人 X运动版

车型布局上有所不同的是，新增的2.0i X运动版EyeSight及2.0i旗舰版EyeSight代替了原来2020款的2.0i 智擎运动版和2.0i 智擎运动版EyeSight，而且在对应价格上也作了细微调整。
这两款替代的新车型，相应增加了发动机启停、车侧盲区影像、疲劳驾驶提示、面部识别功能、后排出风口，但2.0i X运动版确比旧款则降到17英寸轮圈、织物座椅、减掉了LED日行灯以、自动开启及转向大灯的功能，自动雨刷。这样的配置变化不能算作升级，只能当作调整吧。
在全系标配程度上，增加了全速自适应巡航、车道偏离、车道保持辅助系统、主动刹车系统，主驾座椅记忆功能等。

斯巴鲁森林人

2021款森林人

在动力总成方面，与2020款一致，分为燃油版及混动版。还是那款2.0L水平对置发动机匹配CVT无级变速箱。需要注意的是，这次新款的车型中，这套48V轻混系统仅出现在2款最高配车型上，相比旧款的普及率有所降低。

在动力参数以及工信部综合油耗对比旧款均有些许变化。具体如下：

燃油版最大马力154Ps比旧款少了2Ps，峰值扭矩却同样是196N·m，但是7.4L/100km的综合油耗反而比旧款有所增加。怎么新款越调油耗越高了，这有点难以想象。
混动版最大马力145Ps同样比旧款少了5Ps，峰值扭矩也降到了188 N·m。电机功率及总扭矩与旧款一致，分别是9.6KW，63N·m。在综合油耗方面其新款降至6.1L/100km。油耗降低的代价难道是通过调低功率？

X运动版

虽然说是全新森林人，但看到外观与旧款完全一模一样，车身尺寸完全一致，（就连X运动版尺寸也是一样）只有在新增的X运动版上找到一点新鲜感。此次新款更多的是在配置上进行一系列的升级，顶多算是年度改款吧，
不过X运动版车型带来了多达42个专属套件。比如统一黑色的前格栅、前雾灯罩、轮毂、车顶行李架、前后保险杠、车门下护板，并且还带上橙色装饰。整体效果还是很不错的。

X运动版内饰

除了普通版本外，X运动版在内饰上同样增加了不少橙色的装饰元素。比如中控仪表盘、中控台面板、空调出风口、皮质缝线等。这些元素令车内的氛围变得活跃了许多。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人，一直都有着不错的底子。水平对置发动机、左右对称全时四驱系统、智能驾驶提升系统，这些装备都有着极强的硬件实力。但这些优势对于国人来说，还是存在一定的认知门槛。而国人看重且容易感知得到的外在要素，森林人那朴实无华的外观内饰（实际是显老气）显然是满足不了。加上进口的身份导致昂贵的维修保养费用。让这辆具备“优等生”条件的SUV在国内难以施展拳脚。另外咱们自主品牌不断的奋力追赶，产品力已今非昔比。森林人要想在国内有所突破，更是难上加难。