如王俊凯一样精致 实拍雷克萨斯UX300e

【太平洋汽车网 导购频道】虽说今年的车市依旧坎坷异常，但新能源的脚步却仍旧坚定不移。丰田也正是在这个时候迎来了自己的EV元年，而作为豪华品牌的雷克萨斯自然也要跟上脚步，推出了首款纯电动车——UX300e。

雷克萨斯UX EV

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今年豪华品牌的年轻化也是一大亮点，继宝马中国找了易烊千玺做代言后，雷克萨斯将目光瞄准了同样年轻精致的王俊凯，自然而然，王俊凯也就成了UX300e的代言人。豪华品牌找年轻人做代言的事情一时间成了议论的焦点，但不论这个代言人是否合适，不可否认的是豪华品牌已经呈现出不同以往的年轻风格，而这种风格不是街头的，它同样追求高逼格和高品位。而这篇实拍文章的主角，就是这样一款车。

除了常规的实拍体验，文章后面还会附带UX300e的购车手册。因为全系仅有两款车型，所以放在本文一并呈现给大家。

外观设计

完全看不出是台纯电动车

纯电动车应该有着怎样的外观？当没有了发动机，不再需要进气隔栅的时候，很多品牌会选择将隔栅弱化甚至抛弃，以此来展现纯电动车的前卫设计。不过UX300e并不是如此，如果你不看尾标，仅看车头的话，你完全分辨不出这是台纯电动车还是台普通的混合动力车。

事实上UX300e在外观上尽可能弱化了EV的身份，以此来保证这台车作为雷克萨斯该有的“上品”定位。不张扬不浮夸，恰到好处地透露一下自己的身份就好，如果你喜欢雷克萨斯的气质，UX300e会原封不动呈现给你。

内饰与配置

传统中带着现代

如果你尝试从副驾驶位置45°角看向仪表台，你会在某一个瞬间感受到上个世纪日系车的设计美感。但是这种感觉会转瞬即逝，因为7英寸中控大屏以及7英寸液晶仪表盘会将你拉回当下。这种奇妙的感觉，如今我只能在雷克萨斯身上感受得到。

多媒体系统依旧不支持触控，如果你是初次驾驶雷克萨斯，那就要花些时间去适应了。我觉得中控屏的尺寸完全可以再大一些，将UX260h 探·享版的10.3英寸大屏放进来不是更好吗？全系两款车型的设定意味着UX300e的标准配置会非常高，雷克萨斯智能安全系统、10安全气囊、方向盘4向电动调节带加热等配置都是标配。在这方面，UX300e同样继承了雷克萨斯该有的豪华。

空间体验

胜在座椅体验，劣在后排空间

UX300e的座椅是真的舒适，如果你有机会同时体验它和丰田纯电动车的座椅，你就会发现UX300e的豪华是能够体现在这些主观感受上的。座椅的贴合度非常高，而且软硬适中，非常适合长途乘坐。此外前后排座椅都有加热功能，前排座椅还有通风，且都是标准配置。

劣势在后排空间上，腿部空间没有多少剩余，而较窄的车身和后排地台的明显凸起显然也不适合三人乘坐。不过相信UX300e的后排使用率不会很高，你要是想随手放个包包或者是宠物，自然是非常宽裕了。

动力系统

电池技术是核心

丰田的纯电动技术核心应该是电池技术，因为在开发车辆时，针对电池的安全性和性能保障方面丰田做了非常多的功课。值得一提的是UX300e可以通过换挡拨片调节能量回收等级，而丰田的纯电动车要在仪表盘中寻找，并且需要停车挂P挡才行。因此可以随开随调的UX300e，会有更出色的驾驶体验。

哪款值得买？

选低配就已经足够

UX300e的低配车型配置已经非常丰富了，尤其是安全配置，已经能够得到雷克萨斯智能安全系统，其中包含了预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA以及智能车道循迹系统LTA，都是时下热门且非常实用的安全配置。此外10安全气囊和胎压监测也没有缺席。美中不足是内饰的用料和音响系统方面不太能彰显出高档感，但如果不追求这些仅是家用，低配车型完全足够。

高配车型贵了2.3万元，从增加的配置来看，其实这笔钱花的也不多。个人觉得像HUD抬头显示和BSM盲区监测系统都应该是全系标配的，但是为了区分车型差异，还是只配备在了顶配车型上。这些配置是能够改变你的驾驶习惯的常用配置，但算不上刚需，可以酌情而定。

总结

前不久丰田中国举办的2020年技术空间活动上，雷克萨斯中国副总经理陈忱谈到：“不论驱动形式如何改变，雷克萨斯的纯电动车首先要是一台雷克萨斯”。这应该是雷克萨斯研发纯电动车的一个基本原则，而从实际的体验来看，UX300e确实容易让你淡忘掉这是一台纯电动车，你的着眼点依旧是它展现出的品味和格调。

这种做法看似顺理成章，但在这个汽车市场快速变化的节骨眼上，继续这种“守旧”的做法是要冒一些风险的，造车新势力们已经将能够吸引眼球的纯电动车陆续呈现出来，在消费者心中，纯电动车应该有别于传统汽车的观念越来越深入。在这样瞬息万变的时候，雷克萨斯的纯电动理念能否渗透进这一领域？能渗透多深？这不单是要看雷克萨斯未来电气化产品本身的产品力，还要看这个品牌的魅力和价值究竟几许。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：

雷克萨斯UX EV

最低售价：暂无报价

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懂车分3.70懂车实测空间·性能等车友圈7011车友热议二手车10.60万起 | 39辆

车型信息：雷克萨斯UX新能源
2020款
300e 纯·悦版
2020款
300e 纯·享版官方价：36.2万38.5万厂商：雷克萨斯雷克萨斯级别：紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：2020-042020-04发动机：纯电动 204马力电动机纯电动 204马力电动机进气形式：--最大马力(PS)：--最大扭矩(N·m)：--电动机最大马力(PS)：204204电动机总功率(kW)：150150电动机总扭矩(N·m)：300300电池充电时间：快充:0.83小时,慢充:6.5小时快充:0.83小时,慢充:6.5小时快充电量(%)：7575变速箱：电动车单速变速箱电动车单速变速箱车身类型：5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4495×1840×15454495×1840×1545轴距(mm)：26402640最高车速(km/h)：160160官方0-100km/h加速(s)：7.57.5实测0-100km/h加速(s)：--实测100-0km/h制动(m)：--实测油耗(L/100km)：--实测纯电续航里程(km)：--实测快充时间(小时)：--实测慢充时间(小时)：--实测百公里耗电量(kWh/100km)：--工信部综合油耗(L/100km)：--电池保修时间：--工信部纯电续航里程(km)：400400充电时间：快充:0.83小时,慢充:6.5小时快充:0.83小时,慢充:6.5小时整车质保：--车身类型：SUVSUV长度(mm)：44954495宽度(mm)：18401840高度(mm)：15451545轴距(mm)：26402640前轮距(mm)：15571557后轮距(mm)：15591559最小离地间隙(mm)：--车重(kg)：18001800车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：--行李厢容积(L)：316314行李厢最大容积(L)：--行李厢内部尺寸(mm)：--货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：--排量(mL)：--进气形式：--最大马力(PS)：--最大功率(kW)：--最大功率转速(rpm)：--最大扭矩(N·m)：--最大扭矩转速(rpm)：--气缸排列形式：--气缸数(个)：--每缸气门数(个)：--压缩比：--配气机构：--缸径(mm)：--行程(mm)：--发动机特有技术：--燃料形式：纯电动纯电动燃油标号：--供油方式：--缸盖材料：--缸体材料：--排放标准：--电动机型号：--电机类型：永磁同步永磁同步电动机最大马力(PS)：204204电动机总功率(kW)：150150电动机总扭矩(N·m)：300300前电动机最大功率(kW)：150150前电动机最大扭矩(N·m)：300300后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--驱动模式：纯电动纯电动驱动电机数：单电机单电机电机布局：前置前置系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N·m)：--工信部纯电续航里程(km)：400400官方百公里耗电量(kWh/100km)：13.113.1电池容量(kWh)：54.3554.35电池能量密度(Wh/kg)：--电池类型：三元锂电池三元锂电池电池保修时间：--电池充电时间：快充:0.83小时,慢充:6.5小时快充:0.83小时,慢充:6.5小时快充电量(%)：7575简称：电动车单速变速箱电动车单速变速箱挡位个数：11变速箱类型：固定齿比变速箱固定齿比变速箱驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：215/60 R17215/60 R17后轮胎规格：215/60 R17215/60 R17备胎规格：--备胎尺寸：--接近角(°)：--离去角(°)：--纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：--最小转弯半径(m)：5.25.2最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：--胎压监测装置：●胎压显示●胎压显示防爆轮胎：--安全带未系提示：●全车●全车并线辅助：-●车道偏离预警系统：●●车道保持辅助系统：●●主动刹车/主动安全系统：●●道路交通标示识别：--疲劳驾驶提示：--夜视系统：--前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主● / 副-主● / 副-行人碰撞防护系统：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：--车内中控锁：●●钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙行车自动落锁：●●远程启动：--无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●●巡航系统：●全速自适应巡航●全速自适应巡航前/后雷达：前- / 后-前- / 后-泊车影像系统：●倒车影像●倒车影像车侧盲区影像系统：--倒车动态提醒系统：●●驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动发动机启停技术：--自动泊车入位：--自动驾驶辅助：--上坡辅助：●●自动驻车：●●陡坡缓降：--可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：--整体主动转向系统：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--天窗类型：●单天窗●单天窗天窗尺寸(mm)：--运动外观套件：--铝合金轮毂：●●电动吸合门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--电动后备厢位置记忆：--车顶行李架：--主动进气格栅：--方向盘材质：●皮质●皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后方向盘电动调节：●●多功能方向盘：●●方向盘换挡：--方向盘加热：--方向盘记忆：--行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：●●液晶仪表盘尺寸：7英寸7英寸HUD抬头数字显示：-●车载行车记录仪：--手机无线充电：-●前排座椅材质：仿皮仿皮运动风格座椅：--前排座椅高低调节：●前排●前排前排座垫倾角调节：●前排●前排前排腰部支撑调节：●前排●前排前排肩部支撑调节：--主/副驾驶座电动调节：主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：--后排座椅调节：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--方向盘/座椅舒适进出：--前/后排座椅加热：前● / 后●前● / 后●前/后排座椅通风：前● / 后-前● / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒第三排座椅：--前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●后排杯架：●●空调调节方式：●自动●自动温度分区控制：●双区●双区后排独立空调：--后座出风口：●●车内PM2.5过滤装置：--车载空气净化器：--车载冰箱：--近光灯光源：LEDLED远光灯光源：LEDLED自适应远近光灯：●●日间行车灯：●●自动头灯：●●转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：●●前大灯雨雾模式：--大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--大灯延时关闭：●●车内氛围灯：--电动车窗：●全车●全车车窗一键升/降：●全车●全车车窗防夹手功能：●全车●全车防紫外线/隔热玻璃：--后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●后视镜电动折叠：●●后视镜锁车自动折叠：-●后视镜倒车自动下翻：-●后视镜记忆：--内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内● / 外●后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯后雨刷：--感应雨刷：-○中控台彩色大屏：●●中控台大屏尺寸：7英寸7英寸中控屏操作方式：●触控式+控制器●触控式+控制器GPS导航系统：●●实时路况信息显示：●●手机互联/映射：●CarLife●CarLife车联网：●●道路救援呼叫：●●语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
●电话●多媒体系统
●导航
●电话手势控制：--蓝牙/车载电话：●●中控液晶屏分屏显示：--车载电视：--后排液晶屏：--后排中央控制系统：--接口类型：●USB●USB220V/230V电源：--后备厢12V电源接口：--CD/DVD：--扬声器品牌：-Mark Levinson马克莱文森扬声器数量：标配:6标配:13主动降噪系统：--备注：--快速通道：了解经销商报价>>
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