如何让一汽-大众拥有更强的恢复能力？董修惠：转型数字化

　　2020年就像在家通过网课学习的学生一样，有的人随波逐流，而有一部分人却能格外奋发向上——在新冠病毒疫情影响全球的同时，一汽-大众领导人董修惠带领一汽-大众悄悄达成了多个里程碑。

　　随着第2000万辆汽车驶下生产线，2020年3月30日也将由此载入一汽-大众的历史性时刻，一汽-大众第一个1000万辆用了整整23年，而第二个1000万辆仅仅用了64个月，在国内汽车市场保持高速发展的一汽-大众诠释着何为“硬核”。

销量稳居中国车市的最前端

　　今年新冠疫情影响让众多车企的销量跟利润纷纷下滑，不过面对这次疫情，一汽-大众展现出了自己雄厚的实力，在2020年第一季度这个极度困难的环境下，一汽-大众依然售出了319596辆汽车（包括奥迪品牌），销量稳居中国车市的最前端。

　　更加难得的是，一汽-大众旗下的多个车型销量，甚至能在疫情影响下达成同比上涨——宝来3月销量为19352辆，同比增长9.1%，探岳销量为10272辆，同比增长82.4%，一汽-大众CC(图片|配置|询价)销量为1629辆，同比增长42.8%，不得不说，一汽-大众的硬实力在国内依然稳居第一。

　　数字化手段赋能营销体系

　　当下，汽车消费和营销正在发生着剧烈的改变，首先，在5G、人工智能等新技术的影响下，汽车产业已经全面开启“以用户为导向”的数字化变革，包括效率运营，包括去中心化的场景和趋势，一汽-大众大众品牌将以务实、差异、灵活的目标设定为引领，扎实推进营销工作，合作伙伴方面，一汽-大众大众品牌将强化支持、精准施策，具体从促盈利、减考核、高赋能、强沟通四个方面开展工作，客户运营方面，大众品牌将从产品、设计、新能源、创新、中国力量五方面开展品牌向上攻势，继续践行“品牌向上”战略，面对数字化浪潮的到来，一汽-大众大众品牌将创新求变、率先迈出数字变革的步伐。

　　从这些话语中，董修惠称，2020 年，一汽-大众大众品牌将陆续推出 Coupe SUV、探岳 GTE、第八代高尔夫、大众CC猎装版等车型，进一步完善产品矩阵，在此基础上，向142.5万辆的年度销售目标前行，另一方面也携手经销商给消费者提供了良好的服务，深厚的沉淀，让一汽-大众在面对困难时，拥有更强的恢复能力。