一眼来电！深度解析雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯品牌2019年在华销量达到200521辆，同比增长25%，在全年销量当中，混动车型销量达到69027台，同比增长了39.3%。2020年4月26日，雷克萨斯UX(图片|配置|询价) 300e在中国正式上市，定位于紧凑型SUV，这是雷克萨斯旗下第一款纯电动车，同时也是全球化车型，未来将在日本、欧洲等地陆续上市。率先在国内上市，也可看出雷克萨斯对于国内新能源市场的重视程度。首款纯电动车型的到来，意味着雷克萨斯在中国市场正式掀起电动化浪潮。

雷克萨斯UX EV

最低售价：暂无报价

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​● 外观：精悍外观，呈现雕塑美感

外观小结：雷克萨斯UX 300e与燃油版、混动版一脉相承，并没有刻意强调纯电动身份。新车配备了专属的低风阻轮圈，并将后门底部的标识更换为“ELECTRIC”字样，尾部更换为300e铭牌。标志性的纺锤形格栅、贯穿式LED尾灯等细节设计都是UX 300e撩人之处。

● 内饰：配置丰富 质感出色

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内饰小结：雷克萨斯UX 300e的内饰设计同样沿袭自传统动力车型，其中UX 300e用电子挡杆取代了机械式挡杆，科技感提升一个台阶。用料和工艺向来是雷克萨斯的拿手好戏，UX 300e也得以继承，这款车内饰材质选用了软质皮质包裹，视觉和触觉感受都非常好，且该车主副驾驶位都提供了电动调节，后排座椅还提供了加热座椅，给北方车主冬季用车增添一丝温暖。

● 动力：NEDC综合续航里程400km

动力系统部分，基于TNGA架构GA-C平台打造的新车搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm，0-100km/h的加速时间为7.5s。

电池方面新车匹配54.3kWh锂电池组，NEDC综合续航里程可达400km，快充模式下50分钟可将电量从0充到75%，在家用充电桩上用慢充模式，6.5小时可将其充满。此外，新车从电芯、电池包到整车总电压，具有三重监控系统以预防过度充电等情况发生，并配备电池温度管理系统，在低温和高温条件下均可正常运转。

值得关注的是，雷克萨斯UX 300e底盘和悬架系统精心调校，采用可变进气格栅，提升整车空气动力水平，无论是线性加速、减速或是转弯，稳定的车身姿态一如既往。四级可调能量回收系统，能够带来掌控自如的加减速体验。

编辑短评：

UX 300e传承了雷克萨斯家族的DNA，在颜值方面自然是无可挑剔，因为这款车为全进口身份，用料和工艺自然都非常出色，400km的续航里程在国内新能源市场当中属于中上水平。雷克萨斯UX 300e的优势在于，目前纯电动紧凑型SUV领域豪华品牌车型较少，没有人和它抢市场；再有就是雷克萨斯长期的品牌调性以及可靠的质量口碑；最后要说的是服务，雷克萨斯为UX 300e提供6年或15万公里免费保养、8年或20万公里三电系统保修，如果你真的喜欢这款车，完全可以放心买。（图/文 河南汽车在线 耿利娜）