17-22万，领克05有可能打破自主品牌的天花板？

2020注定是一个不平凡的年份，各种危机四伏，需要时间来修补各种裂痕，以及寻求自我的超越。企业何尝不是，在紧要关头，唯有在共创共享的同员工一起度过一个个难关。汽车行业也是烽烟四起，工厂关闭裁员降薪，有的面临倒闭的风险，有的异军突起销售耀眼。

领克05

最低售价：18.28万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.91 懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车8.62万起 | 250辆

对自主品牌，更是煎熬。但是领克这个新晋品牌却成绩亮眼，领克05(图片|配置|询价)作为旗下旗舰力作树立品牌标杆，价格上升到17.58-21.28万元，向合资紧凑型SUV看齐，05时间限量版更是高达23.58万。品牌向上，是大多数企业的梦想？当然要拥有核心的技术壁垒，才能夯实竞争防火墙，背靠沃尔沃的加持，让领克在造车新势力上力挽狂澜，展现了硬实力，也成为自主品牌中最有能力进军国外市场的车型。

凭什么敢卖这个价？打破自主品牌价格向上的天花板，无疑是自身品牌的实力强大，打铁还要自身硬。就如手机界的华为、小米，做强才有可能做大，不过核心技术的制约也面临风险的不可控。领克05的轿跑紧凑SUV外观设计见仁见智，喜欢和讨厌两极分化明显。内饰用料奢华高级，整体质感优秀。动力总成完善，T5发动机，254匹2.0T，爱信8AT。配置水平高，底盘操控优秀欧洲味浓厚。不足之处是售价偏高，对年轻人有吸引力能买得起的不多。后排储物空间一般。

疫情加剧汽车市场产业下挫，车市瞬息万变，优胜劣汰的淘汰赛开启，90%销量向头部车企集中，国内车市洗牌加剧。豪华品牌也放低身价掘金，对合资车、自主品牌都是很大的压力。建立品牌高度，就像国外屡试不爽以赛车营销走红的高端品牌，提升美誉度和好感。领克05注定是不走量的小众车型，当然还有个尴尬的事情，不知吉利为何要同室操戈，销售定位差不多的星越，以致领克05被吐槽是换壳的星越。领克05这个价格和奥迪Q3低配相当，估计在面子经济的当下，孰优孰劣你怎么看？