顶配对标“丐版”，新劲炫为什么能把标致3008拉下马？

在许多人的印象当中，标致3008是一款比较实惠的SUV。它有着比较大的车身，以及丰富的配置，动力表现也相对得宜，特别是整体价格也很亲民，一时间引得不少消费者下单提车。

劲炫ASX

最低售价：9.98万起

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不过随着时间的推移，标致3008也逐渐被“后浪”们追上，这其中就数广汽三菱新劲炫最抢眼。它不仅拥有年轻化的整车设计，更在轴距上要胜过3008，特别是顶配版新劲炫和“丐版”3008的官方指导价仅相差100元，可谓“贴身肉搏”。今天我们就来看看新劲炫2.0L CVT智领版（13.98万元）对比标致3008自动领先版（13.97万元），看看哪款车型更值得现在的消费者购买。

外观：青春气息VS法系浪漫

在车辆外观部分，新劲炫可谓“潮味”十足。在前脸部分，新劲炫采用了三菱最新的家族式设计语言，不仅样式非常年轻，而且更凸显了SUV车型应有的气势感。X字母的前脸造型很霸气，同时将各个功能进行了很好的区分。全系LED前大灯组样式很新颖，和镀铬饰条连为一体，带来了很强的整体感。晶钻造型的雾灯和转向灯采用了矩阵式独立设计，位于保险杠两端，设计感非常强。前脸上镀铬亮条的装饰使新劲炫在霸气威猛之余，又多了几分精致与细腻。

车侧部分，新劲炫依旧是前低后高的俯冲式设计，从前叶子板延伸出一条十分锐利的腰线，增加了车辆的速度感。在车尾部分，新劲炫同样采用了充满动感的设计。动感的尾翼，充满设计感的后保险杠，都为车辆增色不少。尾灯组采用了新造型，主体为T字形的设计很抢眼，更突显车辆的运动激情。

在外观设计方面，标致3008也是浓重的法系风情，整体走简洁、实用的风格。标志性的倒梯形进气口被放大，并且从横条改成了竖条设计，进一步凸显了车辆的力量感；三角形大灯组采用了熏黑设计，更加精致、时尚。从前脸看，标致3008变得更加阳刚，有攻击性。

3008车侧并没有复杂的腰线设计，只有从前叶子板的线条延伸出来与车侧玻璃融为一体。3008的车尾看起来很敦实、宽厚，并且分体式尾门设计可以带来更多的日常使用便利。新造型的尾灯是亮点，它很好地模仿了狮爪的造型，和品牌LOGO进行呼应。

内饰：新潮体验VS战斗风格

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在车辆的内饰部分，新劲炫也同样引入了优秀的设计。“水平分体式设计理念”为新劲炫带来了焕然一新的内饰，专为中国市场定制的中控台设计更是将设计感和功能性进行了完美融合，使得整车内饰格调更高、品质更佳。

新劲炫在内饰部分大量采用了皮质包裹，使得整车触感更加细腻、豪华。新款撞色设计凸显了车辆的运动激情，相信会深得年轻消费者的喜爱。菱形花纹遍布座椅、门板等处，使得内饰整体更加美观。后排座椅可以进行6/4分割、折叠、倾斜靠背等操作，有效提升了整车利用率。

3008的内饰非常别具一格，设计成了类似于战斗机座舱的样子，能够给人一种非常新奇的体验。中控台整体采用了偏向于驾驶员的设计，突出了车辆的功能性。在车辆的一些功能按键上，3008也采用了类似于飞机控制仪表的旋钮式控制，很有仪式感。多功能方向盘是一个亮点，左右手都有可操作的控制键。不过，中控台上的液晶屏配置显得非常突兀。

在整车座椅部分，3008采用了织物座椅，整体支撑感很强，乘坐比较舒适。地台凸起高度比较小，这一点值得表扬。整体车内空间表现不错，前后排的腿部、头部空间都有不少余量。

动力：自然吸气VS涡轮增压

新劲炫采用的是一台2.0L自然吸气发动，最大功率为122kW/6000rpm，最大扭矩201N·m/4200rpm，和发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

除了拥有年轻、时尚的外观设计外，新劲炫还拥有着一颗澎湃的“芯”。这台4J系列自然吸气2.0L发动机有非常好的响应，动力输出很充沛、有劲。不仅可以满足日常代步的需求，偶尔想要激情一下它也不会让你失望。和这款发动机配合的是一台CVT变速箱，换挡效率高、静谧性好，日常代步、激情表现都能和发动机完美配合。

3008采用的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400-4000rpm，和发动机相匹配的是一台6速手自一体变速箱。

3008这台1.6T发动机调校得十分接近于自然吸气发动机的表现，在初段的反馈并不突兀。当涡轮介入后，可以提供更强的动力输出。6AT变速箱和发动机配合得不错，可以带来令人愉悦的驾驶感受。不过3008的油门相对会更灵敏一些，日常驾驶时还需要拿捏得当。涡轮增压发动机扭矩平原更广的工作特性，也需要驾驶员进一步适应。

总结：在新劲炫和3008的对比中不难发现，虽然两款车型都在向年轻消费者频频招手，不过显然新劲炫在外观、内饰等方面会更符合当下年轻消费群体的口味。与此同时，在车辆的动力部分，虽然说两者在最大功率上不相上下，但是自然吸气发动机的平顺性是涡轮增压发动机难以企及的，而且自然吸气发动机的表现会更适用于城市交通的走走停停，舒适度会更高。综合表现来看，新劲炫会更适合时下年轻人的用车需求，在整车舒适度方面也会表现得更好。