斯柯达为印度市场定制SUV，概念车直接投产，内饰让国内车主羡慕

一向给人感觉很低调的斯柯达，在全球市场的表现上并不低调，它在中国市场上的表现非常出色，拥有一批忠实的客户，而在海外市场之一的印度，斯柯达也推出了“印度2.0”计划。本来斯柯达在发展的印度怎么样，跟我们也没太大关系，但是它为印度市场定制的SUV却很吸引人，无论是外观还是内饰，都足以让国内车主羡慕。

斯柯达在今年正式发布了为印度市场定制的SUV，目前仍然保留着概念车名称Vision IN，不过，这款车将在2020年底或2021年初投产，它基于大众集团MQB平台打造，尺寸与斯柯达柯米克基本相同，定位小型SUV。作为对比，柯米克的长宽高为4409/1781/1606mm、轴距2610mm，其实也不算小。

真正重要的信息是，斯柯达已经明确了这款Vision IN小型SUV在投产时不会做出调整，这意味直接把概念车投产。它在外观上将有很多鲜明且独特的细节，比如前脸的发光Logo和格栅、分体式全LED头灯、隐藏式门把手，车尾的发光字母和贯穿式反光条，这些鲜明的元素表明斯柯达在印度市场将采用偏向于年轻化的定位，这一点与中国市场明显不同。

年轻化这一点，在内饰的表现就更加明显了，斯柯达在中国市场提供的内饰大多是“大众风格”，走稳重居家路线，但是这辆Vision IN小型SUV的内饰则非常时尚。这里我们可以看到撞色的风格，全新的方向盘、层次感丰富的中控台、悬浮式液晶屏还有小巧的电子换挡杆，最大的亮点是中控台顶部的“水晶助手”，它相当于一个有形的语音助手，既有功能性，又有装饰性。可以说，这套内饰足以让很多国内的斯柯达车主羡慕，如果换到柯米克上，没准销量还能加。

动力系统方面，斯柯达Vision IN将搭载1.5升L4涡轮增压发动机，匹配7速DSG变速箱，可产生130马力，这台发动机也是搭载在高尔夫8上的最新发动机，这是一套纯燃油动力系统，没有48V轻混动，更没有插电式混合动力，因为印度市场对电动汽车的需求远不如其他国家强劲。不过，这套动力系统也比柯米克的1.2T和1.5L要给力啊。