新宝骏RS-3实车评测，7.18～8.98万的售价，性价比到底怎么样？

新宝骏RS-3作为新宝骏R平台下的第一款全新小型SUV,得到了很多年轻消费者的青睐，尤其是个性独立女性的喜爱，究竟新宝骏RS-3有什么独特魅力呢？

个性鲜明的高颜值

新宝骏RS-3的前脸采用家族化的分体大灯，侧面较为饱满，可以选择双色车身，让年轻化更纯粹。后尾灯同样采用分体式设计，辨识度特别高。新宝骏RS-3车身尺寸为4300mm*1750mm*1600mm，标准的小型SUV身材，驾驶起来不失灵活性，停车方便。外观尺寸和设计，十分适合个性独立的女性，既解决了张扬、不失温柔的高颜值问题，赚足了眼球，又解决了自由出行的需求，不需要担心停车的问题。

时尚、动感的内饰设计

新宝骏RS-3的内饰采用了极具运动科技感的座舱设计，精英型和豪华型在中控台上采用了不同的材质装饰，精英型采用迷彩软包，豪华型则是皮革包裹，并且加入了一些橙色点缀，精英型更年轻，豪华型更有质感。方向盘的BAOJUN的拼音标识整体更突显质感。中央操控区采用黑色钢琴烤漆和亮银双色装饰的按键质感出色，进一步增强了车内档次甚至豪华版座椅采用一体式运动座椅，这都是同级竞品所不具备的，解决了年轻人好面子的问题。

精英型

豪华型

优良的乘坐空间

新宝骏RS-3轴距为2550mm，表面参数表现中规中矩，但是空间并不逊色同级，后排头部空间一拳，腿部空间三拳有余。它的优势是在于第二排座椅靠背支持角度可调，可以满足不同人群的坐姿，缓解疲劳感。假期中，带着一家人出门郊游，完全没有问题。

丰富的科技配置

最值得一提的就是新宝骏RS-3的科技配置，新宝骏RS-3全系标配车联网以及OTA升级。高配车型还有主动刹车功能和L2自动驾驶功能。竞品想要达到同样的配置，那就不是8万多能解决的事了。

重点介绍一下新宝骏RS-3的车联网和L2自动驾驶功能。新宝骏RS-3全系标配车辆网，新宝骏首创了汽车行业的手机车联网，将传统的车机彻底改变，把智能汽车装入随身的口袋，将智能手机的能力直接嵌入汽车。目前可实现的功能包括语音微信、远程车控、在线导航、交通、语音控制、电台、音乐、游戏、餐饮、支付、旅行等，举个例子，想要微信回复信息，传统的做法是需要现将智能语音控制进行唤醒才能操作，而新宝骏RS-3不需要唤醒就可以直接发送指令，这个功能对于职场女性来说，绝对是十分实用的功能，可以避免在开车时回信息这种驾驶危险因素。而且新宝骏RS-3的车联网可实现远程OTA在线升级，这在同级竞品中也是一大优势。

再说L2自动驾驶功能，也就是我们俗称的智能驾驶系统，新宝骏RS-3可以在全速域与前车保持适当的距离，自动调节跟车速度，并在前方遇到障碍时可及时制动，还可以在限定车道内自动完成转向。这个功能也解决了不少新手或者女性朋友开车困扰，让行车更安全、更轻松。

总结

新宝骏RS-3仅凭个性、时尚的外观就可以打动年轻消费者的心，尤其是个性独立的年轻消费者，更是为之倾心。再加上新宝骏RS-3在科技配置如此齐全的情况下，仅售7.18-8.98万元，对于刚参加工作，预算不多，精打细算好面子的年轻人来说，更是独一无二的选择。