美系高端大块头，29.99万起标配9AT，实力不输汉兰达，优雅又体面

众所周知，现在在国内的汽车市场中，最火爆的车型要数suv，所以很多车企都加入到了打造suv汽车中，致使现在市面上出现了很多优秀的suv车型，比如丰田汉兰达，丰田普拉多和大众途昂等等，那么这么多的优秀车型问世，自然会形成一个竞争的模式，而别克这款车刚上市就与丰田汉兰达形成对标模式。它就是本文要介绍的主角，别克昂科旗(图片|配置|询价)，一款被定位为中大型的suv。美系高端大块头，29.99万起标配9AT，实力不输汉兰达，优雅又体面。

昂科旗

最低售价：24.09万起最高降价：5.90万

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我们先来看别克昂科旗的外观，因为这款车型的定位是一台中大型SUV，车身长度也超过了4.9米，所以外观给人的感觉就是非常的大气，有着美系肌肉车的那种范。前脸使用的是最新的家族式设计风格，辨识度很高，而Avenri车型在细节上的处理让整车看起来更有豪华感。昂科旗的大灯采用的是分体式设计上方式日间行车灯，下方是远近光一体的大灯，并且是标配了LED光源。车身侧面的线条设计很修长，车尾和车头都有一条横向的镀铬装饰条。

昂科旗车身长宽高尺寸分别为4981毫米，1953毫米和1732(1736)毫米，轴距为2863毫米，其和出自同一平台的凯迪拉克XT6有着相同的轴距水平，车身尺寸也相差不大，和同级主流车型相比，昂科旗的车身及轴距水平处于汉兰达和途昂之间，普通版本车型座椅布局均为2+3+2的七座形式。

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别克在内饰质感的营造上从来没有让我们失望过，作为家族旗舰的昂科旗同样如此，整个中控台及门板被双色皮质材料所包裹，中间穿插镀铬饰条和钢琴烤漆，时尚大气的同时也不乏满满的质感。拉开车门，非对称的中控台造型和流线型的线条颇具新意，按键式的换挡机构，HUD抬头显示，流媒体内后视镜等功能也在体现科技感的同时也有别于别克以往车型的设计。

动力总成方面，别克昂科旗这款车型全系标配搭载的是一台2.0T的发动机，这台发动机是有着可变缸的技术，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米发动机可实现三种模式切换，四缸高性能，四缸经济以及两缸经济，既能满足日常动力的需求还能兼顾到燃油经济性，与之匹配是一台9速HYDRA-MATIC自动变速箱。住的这款车还标配多模式的自适应驾驶系统，可实现巡航，运动，冰雪等多种模式，前后独立悬架也充分保障了整车的舒适性。