厂商指导价：220万，迈凯伦540C魅力四射

现在汽车市场上有不少专做跑车的品牌，它们的实力和技术还是值得肯定的，像是迈凯伦就是一个表现比较杰出的品牌。旗下的车型数量也不少，还有一部分售价水平不是很高的入门级跑车，进一步拉低了人们享受跑车的门槛。今天我们就来看看其中的一个代表车型，迈凯伦540C的综合实力表现。

外观部分的设计，跑车一般都比较张扬，首先是能体现出自己在汽车行业中的地位，其次就是这种性能车对于风阻的需求比较大。而迈凯伦540C就采用的是这样的设计，感觉这样的设计会对它的加速性能起到一个“锦上添花”的作用。

迈凯伦540C的前脸部分设计比较尖锐，下包围部分还有进气口，除了增加性能之外，颜值部分也加分不少，感觉和一些兰博基尼之类的超跑比起来一点也不逊色。

虽说是入门级车型，但是毕竟成本预算也比较高了，迈凯伦540C的内饰造型虽说一般，但是配置水平还是比较高的。比如说皮质方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、车内中控锁、真皮座椅等等配置，这些配置都是能够有效衬托出它的跑车身份来。

而且它还配备有中控彩色屏幕，搭载有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统，一些安全配置也比较高，实际水平还是不错的。而且在驾驶过程中，使用起来也比较顺手，并不会让人感到繁杂。

大家都说迈凯伦540C的动力配置不高，因为它是家族内起步表现比较差的那一个，但事实上它使用的是3.8T发动机，排量为3799ml，最大马力为540Ps，最大功率为397kW，最大扭矩为540N·m，百公里加速也有3.4s了，足以比得上一大批性能车，还能让人们感受到跑车带来的乐趣。

目前迈凯伦540C全系只有一台车型，售价220万，价格在众多性能车中不算是高的，所以目前在汽车市场上消费者对于它的关注度还是比较高的，毕竟它也算是比较接近生活的一台车了。

为什么没人入手呢？劝退大家的其实还有后期的维修保养，还有保值率，这台车3年内的保值率为56.3%，看上去还不算低，但是因为基础数值比较大，所以这一下也损失了近百万，平时又不实用，消费者只看不买也是能够理解的。