丰田“代步王”来了，油耗3.6升，或4万，车友：还要啥摩托车

大部分工薪家庭，如果夫妻两人都开车上班的话不太现实，都知道养两台车压力非常大。这时候不少家庭就把交通工具搭配成汽车+摩托车、汽车+电动车、汽车+公共交通这几种组合。公共交通虽好，还是确实没有自己开车方便；而骑摩托车或者电动车，又免不了受日晒雨淋。如果这时候有一辆物美价廉的代步车，就再好不过了。

Aygo

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作为日系品牌的丰田，很可能在今年满足大家的这一愿望。现在国内微型车市场逐渐受到了消费者的关注，像奔驰smart、宝骏e200、e100等微型车，在大街上的出镜率越来越高。之所以工薪家庭选择微型车，就是因为价格便宜，而且油耗非常低。丰田也是看到了这一需求空间，准备将Aygo这款车引入市场。

Aygo作为一款微型车，外观造型采用个性化的设计手法。这种个性不仅仅体现在它的前脸采用了两种颜色拼接，而且还大量加入不规则形状的线条进行勾勒，赋予了这款车鲜活的生命力，就像城市中的精灵一般，开上路势必会成为大街上一道亮丽风景。虽然这款车的定位低，但是前大灯非常醒目。灯腔内配备的折线式日行灯，点亮后车头显得格外炫酷。

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从侧面看，Aygo的侧面车身也采用双色拼接，黑色的车顶搭配橙色的车身，让这款车的外观呈现出别具一格的效果。在轮毂的设计上，这款车也采用个性化的设计元素，特别是这种多幅式的造型，让这款车显得有些另类。车尾部分，这款车的造型也比较个性。因为融入了SUV车型的元素，搭配竖式的尾灯，所以该车的尾部看上去活泼又可爱。

内饰方面，丰田Aygo这款车也走起了个性化路线。虽然这款车定位低，但是却拥有两个安全气囊，同时还配备胎压报警、ABS防抱死、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、遥控钥匙、单色显示屏等等，这些配置并不比紧凑车型差。

动力方面，该车搭载1.0升三缸发动机，最大功率只有72马力，最大扭矩为95牛米，匹配4MT变速箱。虽然这款车的动力输出一般，但是该车的百公里油耗只有3.6升，油耗可以媲美摩托车了，如此低的油耗极大减轻了养车压力。

综上所述：丰田Aygo这款车确实不错。如果这款车引入国内市场价格在4万，还有着3.6升油耗的话，那么它必将会成为丰田家族的“代步王”，所以说还要啥摩托车。