百姓心中的SUV，7万就能买，车内7个VIP座椅，配1.5T引擎油耗6.7L

从目前来看，消费者购买一款7座车的必要性很强，毕竟现在多人口家庭逐渐增加，在不少出行情况下，5座车都会遇到出行不便、或是实用性不强的窘境，所以很多消费者其实在购车之初期，就在考虑7座车，只是受限于7座车高昂的价格，比如说起步价近20万的奇骏、顶配近33万还需加价的汉兰达等，所以让很多消费者被迫放弃自己的想法，其实说到底，消费者并非不愿意买7座车，只是很多7座车的价格不到位，所以接下来小编便给大家推荐一款价格亲民的7座车型，即宝骏530，它堪称是百姓心中的SUV。

对于宝骏，很多人的第一印象就是可靠耐用，性价比高，宝骏530作为家族中的拳头产品，自然也拥有这两大产品标签，它的价格是7.78万-9.98万，如今终端还有让利优惠，实际上最低配的提车价格也就7万出头，在价格上真的甩开同级别车型一大截，毕竟像哈弗H6、长安CS75等车型，哪款落地不得10万出头？从这个角度来看，宝骏530显然很亲民，同时刚刚也聊到了，宝骏530是一款提供有7座布局的车型，7万价位就能买7座车型，性价比不可谓不高。

而且宝骏530并非是所谓的“伪七座”车型，它的乘坐空间在紧凑型SUV中属于顶尖水准，车长和轴距分别达到4695mm和2750mm，而热销车型博越Pro，车长和轴距分别只有4544mm和2670mm，这和宝骏530相差甚远，因此在实际乘坐体验中，别看宝骏530多出了两个座位，可是空间表现甚至要比博越Pro更好，堪称拥有7个VIP座椅。

另外，7座车型的强悍实用性也为宝骏530增色不少，一方面它能够帮助车主解决多人共同出行的难题，可以让每位乘客都获得比较不错的乘坐舒适度；另一方面，宝骏530还能自由在2座-7座之间切换，无论是装人还是搬运物品，宝骏530的表现都能轻松让车主满意，5座车型能做到的，它都能做，而5座车型所拥有不了的能力，它也一样拥有，可扩展能力很强，能够轻松面对不同的出行场景。

动力上，宝骏530选择一台国六的1.5T发动机，它具有通用技术，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，保证宝骏530拥有比较良好的动力表现，和这台发动机匹配的是6MT或CVT变速箱，其中CVT模拟了8个档位，且具有经济、运动两种驾驶模式切换，且换挡中不会出现DCT变速箱的顿挫，整体顺滑度还要高过AT变速箱，而且在燃油经济性方面，CVT也有更好表现，它将宝骏530的油耗控制在7.5L，手动挡则能低至6.7L，对于拥有接近中型SUV尺寸的宝骏530来说，这样的油耗表现已经相当出色了。