大众正式将新车命名为ID.4，顶配版续航超500km，今年国内亮相

昨日，大众汽车发布了第二款基于MEB平台打造的纯电动车型ID.4，该车型计划于2020年在中国、美国、欧洲开始生产，今年年底将在中国市场正式亮相，也是首款在美国发售的纯电动车型。

该车基于概念车ID.CROZZ车型打造，但看起来更为传统，作为一款紧凑型SUV要比正式发布的ID.3车型体积大。ID.4将推出SUV和轿跑风格两种车型设计，目前该车将仅提供后轮驱动版本，后期还会推出全轮驱动车型。目前官方还未透露具体动力参数，但已知顶配版车型WLTP工况下最大续航里程可达500km。快充模式下，30分钟即可将电量充满到80%。

外观上看，ID.4与ID.3脱胎于相同的设计语言，圆形LED大灯通过一条贯穿式灯带相连，加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，点亮后效果夺目。保险杠中部由蜂窝状结构装饰，显得极为运动。该车前悬较短且轴距长，为车内提供了足够空间。锂电池组被设置在车辆底部中央的位置，兼备该车降低重心并实现平衡的轴荷分配，以增强车辆性能表现。车内采用全数字化的驾驶舱设计，车主可以通过触摸屏或者Natural Voice智能自然语音控制系统来实现车内操作。

此外，大众还计划投资10亿欧元以开发生产新能源车型，计划在2025年降低全部车型二氧化碳排放量的三分之一。