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    终于回归正常,首曝全新北京BJ20,取消分体式大灯,风格更硬朗

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    鱼雷看车2020-01-31

    北汽的北京BJ20刚刚推出之初紧跟时尚潮流,竟然采用的是分体式大灯设计,对于一款偏硬派风格的承载式SUV轮廓而言,这种组合搭配风格让很多人一时有些不易接受,而市场最终销量结果也是这种佐证了一切,就在大家都快逐渐淡忘之际,冷不丁的新款北京BJ20突然亮相,终于回归正常造型,开始向BJ40靠拢,回归正常风格之后的BJ20能否提振销量现在肯定没法下结论,但是改进之后新造型更易于让人接受。


    车身轮廓不是此次改动的重点,主要还是针对一些细节做相应的改动,首现就是前端造型,格栅部分还是标准的“北京”SUV元素风格,最主要的变化还是取消了分体式大灯,回归正常灯具思路,甚至偏向保守化,正面看就是纯矩形灯罩,当然了边侧深入翼子板部分还是做了一个梯形过渡处理,有点老JEEP大切诺基的感觉,同时注意整个前保险杠也彻底推翻重新设计,雾灯框是嵌入式(或者说是3D立体式)的矩形框设计,同时前防擦板也全部重新设计造型,形成三个串联的菱形框,上下对比新老款就能看出气势上新款确实提振不少,与此同时注意发动机盖上的辅助进气口设计(老款上的其实就是装饰意义的)也被放弃了,可以说老款上的就是多此一举,甚至有些阻碍前向视野的问题存在。

    后侧方可以看出尾部改动也非常之大,同样是异形横置尾灯思路被放弃,转而改为竖立的双矩形3D式尾灯,牌照框也移动至后背门上,这给后保险杠上的防擦板提供了改进的余地,当然造型与前防擦板是完全一致的,尾部的改进体现了力量之感,相当成功,甚至强于前端,同时注意后挡风玻璃两侧多了两片竖立的装饰板,原先溜背明显的尾部显得更为方正,符合其硬派SUV的设定思路(当然仅仅是针对外观而言,实际还是承载式),此外在装饰片底端还做了一个横向装饰设计,让宽大的D柱不至于太过单调。



    侧面轮廓没有什么变化,因此预计整车轴距保持原样不同,宽度和高度可能也不会出现什么变化,到的车身长度因为前后造型的变化而有所不同,但是车轮宽幅式轮眉到的出现了意想不到的大变化,原先轮眉顶端刻意做出的几个凹陷坑被放弃,同时注意油箱开口与后轮眉融为一体,这个信息提示我们,可能原先的分体式轮眉思路被放弃了,这是与车身融为一体的,回过头看看正45度角申报图,前轮眉边侧与车身确实没有明显的分割线。

    申报图中的车顶是单天窗设计,而现销款则有全景天窗版本,目前还不清楚这部分的改动是否会在量产车上全面推广,也许只是其中一个配置更改,至于内饰目前没有任何申报图现身,动力方面预计于现销款相同,关键是北汽在动力总成这块也确实没什么建树,很少有信息披露,好在北京车展即将开幕,届时看看车展展台的展板数据再下结论,当然前提是实车能够登上展台。

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