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    7万元左右自动挡小型SUV,网友:这辆长安CS15,日常代步值不值

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    一车汇2020-01-12


    这些年随着SUV车型的持续火热,包括合资与自主品牌都在不断的细分市场,让扮演着家族入门车型的小型SUV,也逐渐成为竞争较为激烈的领域;作为长安汽车在2016年推出的小型SUV,CS15可谓顺应了时代发展趋势,与其同时期诞生的还有多款自主小型SUV车型,就目前市场认可度来看,CS15在同级别自主阵营里表现还算不错;去年3月份,长安汽车正式上市了2019款CS15,相比之前在外观内饰设计,以及车身配置方面均不同程度的升级,今天要介绍的是2019款长安CS15自动进取型,厂商指导价7.19万元,部分市场终端有着几千元优惠,一起来看看性价比如何。

    外观方面,现款CS15整体依旧保持了之前短小精悍的造型设计,较为工整的车身轮廓,弥补了一些由于尺寸带来的气势不足;细节处相比老款加入了更多家族统一元素,让其具有更明显的品牌特征,同时在时尚感上也有很大的提升。车头部分采用了长安家族式蝶翼前脸,类似一块大面积的X造型,兼顾了不错的整体性;中网格栅与大灯之间形成贯通样式,尤其是二者连接处的折角处理,给车头增添了一丝犀利;中网位置采用一周亮黑色烤漆边框,搭配内部多根平直的横向镀铬辐条,相比之前更有档次感一些。

    缺角式大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯眉处细长的镀铬装饰,能够起到不错的点缀作用,配合下方两段式日间行车灯带,视觉效果更加传神;灯腔内采用了熏黑处理,远近光一体式大灯采用的是卤素光源,好在配有透镜结构,看起来不至于太朴素,全系除舒适型外均标配了自动大灯和大灯延时关闭功能。下格栅周围通过饰板勾勒出不错的层次感,贯通的样式一定程度上延伸了前脸视觉宽度,车头两端内凹的竖向导风槽装饰,则又给前脸赋予了一些运动氛围,全系均没有配备车前雾灯装置。

    车身侧面延续了老款上的经典轮廓,相比于其它品牌小型SUV惯用的饱满圆润设计,CS15则采用了更显平直硬朗的风格,搭配车顶行李架和车身一周的黑色包围,视觉上会显得更敦实有力。贯穿前后门把手的车身高腰线,配合前后隆起的轮拱,以及车门下方的内凹式处理,起到不错的塑形作用;而侧裙表面的镀铬饰条,属于细节上的用心之处,用来提升车型的整体质感。后视镜位于门板上方的设计,有助于改善车内前排驾驶视野,后视镜集成了LED转向灯带,功能上仅支持单一的电动调节;驾驶位车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统,只有在悦享型和旗舰型上才有配备。车身长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,最小离地间隙150mm,整备质量1235kg;车型采用的是16英寸铝合金轮毂,粗细相间的银灰色双五辐样式时尚动感,轮胎匹配玲珑GREEN-Max HP 010系列,规格为205/55 R16,车内配有胎压报警系统。

    车尾部分同样颇具看点,丰富的元素与车门表面的内凹处理,让尾部更显立体;车顶扰流板边缘处采用了亮黑色涂装,中间集成了LED转向灯带。尾门中间使用了一块造型粗壮的亮黑色横贯饰板,两端与尾灯之间融合,看起来格外精致时尚;尾灯表面也采用了熏黑处理,内部灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾下方的雾灯区域与车头部分呼应,而且还加入了镀铬饰条点缀,底部中间的大块银色护板,能够让车身更富有SUV的越野气质;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

    内饰方面,现款CS15车内紧跟外观步调,也和家族其它车型统一风格,迎合了时下消费者更挑剔的审美需求;中控台造型简约大方,横贯式布局为时下主流设计,尤其是边缘处贯通的空调出风口装饰,起到不错的勾勒作用,也让车厢内部看起来更显宽敞;虽然内饰以硬塑料材质均多,好在设计上的用心,以及细节处的黑色烤漆与仿缝线工艺点缀,让其在同级别自主车型中表现不落下风。

    三辐式多功能方向盘为长安家族样式,表面的镀铬装饰换成了亮黑色烤漆材质,能够提升一丝精致程度;两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能,握柄处为塑料材质,方向盘支持手动上下调节。仪表盘采用的是彩色电子显示屏,效果介于传统指针表盘和全液晶仪表盘之间,读数直观明了,且能够显示较为丰富的行车信息。

    中控部分,车型搭载了一块7英寸内嵌式触控液晶屏,由于顶配车型屏幕尺寸为10.25英寸,使得屏幕周围留出较大面积的黑色边框,空调出风口下方保留了一排采用功能按键,有助于行驶中的盲操作;多媒体系统相比顶配版显得要简单些,没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话和手机互联映射等时下主流功能。前排手动空调面板,为造型精致的三旋钮组合,表面的镀铬与黑色烤漆点缀,使用过程既便捷顺手又兼顾了不错的质感。车身配置方面,除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外,自动进取型还配备了上坡辅助功能,不过车型依然采用的是传统机械式手刹。

    车内座椅表面为双色仿皮材质包裹,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实;主副驾驶位均为手动调节方式,且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫的加长处理,能够对腿部起到更好的承托作用,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排基本上没有什么配置可言,诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等实用功能均没有提供。车型搭载的是一块常规面积电动天窗,后备厢正常容积为230L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至1100L。

    动力方面,2019款长安CS15全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率78.5kW/107Ps,最大扭矩145Nm,满足国六排放标准;匹配5挡手动或5挡双离合变速箱;悬架结构为该级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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