月半十五评｜11月SUV，长城“名不副实”，大众“扭转乾坤”

来自全国乘联会数据，11月份SUV市场销量达949964辆，同比增长3.9%，这是SUV市场连续第三个月出现同比增长的情况，且增幅不断扩大。

究其原因，大众SUV车型的数量、销量双双增长，成为带动整个SUV增长的关键因素。来自全国乘联会数据，11月份大众SUV销量同比去年增长59%，新品带来同比增量达到6万辆，对SUV市场的稳定增长贡献度巨大。

值得注意的是，“SUV一哥”长城汽车在多个细分市场出现收缩情况，在小型SUV市场，哈弗H2在排行榜上不见踪影；在中型及中大型SUV市场，长城汽车同样没有一款车型上榜；WEY品牌旗下三款SUV的表现也是如此，不入榜单。

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小型SUV：大众系全面杀入 本田系迎来大敌

与SUV市场整体增长的情况相悖，11月份小型SUV市场的销量仅有21万辆，同比下降3%。与此同时，销量排名前十五的小型SUV中仅有宝骏510和传祺GS3的销量出现同比下滑，其余十三款SUV的销量都出现了增长。

这在一定程度上说明小型SUV市场的两极分化情况越来越严重，头部产品正在慢慢吃掉弱势产品的市场份额，一如此前的小型轿车市场。等到小型SUV市场出现没钱可挣的局面，部分企业会选择退出这一市场。

小型SUV市场的冠军依然是长安CS35，缤智对XR-V的领先优势没有保持太久。不过，本田系依旧是这个市场最大的赢家，东风本田XR-V本月销量达15907辆，同比增长28.4%，排名细分市场第二；广汽本田缤智11月销量为12920辆，同比增长4.1%。本田系两款产品销量双双进入前五，远胜竞品。

探影

最低售价：6.99万起最高降价：4.60万

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懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车6.38万起 | 110辆

随着大众系全面进军SUV市场，大众系SUV的身影也出现在小型SUV市场，且数量、销量都在增长。11月份，上汽大众途铠的销量为7922辆，而且还正在爬升；上汽斯柯达柯米克销量为6830,辆，同比增长54,7%；一汽-大众探影已在12月4日正式上市，这又将是SUV市场一位有力的竞争者，本田系SUV将要承受更多市场压力。

缤越

最低售价：6.38万起最高降价：1.50万

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懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车3.65万起 | 331辆

除了本田系、大众系以外，吉利品牌、上汽集团自主品牌同样是这个细分市场的赢家，有多款产品进入前十五名。

值得注意的是，坚持聚焦SUV的长城汽车，在小型SUV市场竟无一款产品入席？

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紧凑型SUV：合资群雄崛起 与自主平分秋色

紧凑型SUV是整个SUV市场份额最大的细分市场，利润也相对丰厚，这使得合资品牌与自主品牌都在这一细分市场投入过多精力，形成多方交错竞争之势。

不同于小型SUV市场，紧凑型SUV在11月迎来6%的同比增长，销量达到62万辆。

紧凑型SUV市场的头把交椅依然被哈弗H6牢牢地占据着,销量继续保持在4万+辆；哈弗M6本月销量为15890辆，同比增长12.7%；哈弗F7的销量为14015辆，同比增长131%。在紧凑型SUV市场，长城汽车依旧保持王者之姿，成为该细分市场第一大阵营。

长安CS75紧随其后，相比上月增长约两千辆，依然保持持续地增长。以CS35、CS75为代表的SUV阵营的崛起，使得整个长安汽车全年跌幅不断缩小。

相比之下，吉利博越(图片|配置|询价)就要暗淡了许多，11月不仅有荣威RX5紧追不舍，比亚迪宋也以20038辆的销量快速逼近。另外，“昔日王者”广汽传祺GS4在第一个完整销售月就售出11387辆，未来很可能重回至第一梯队，博越面临的压力与日俱增。

捷达VS5

最低售价：8.29万起最高降价：1.00万

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懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.18万起 | 130辆

合资品牌方面，东风本田和东风日产依然是最大赢家，CR-V和奇骏，谁将夺得合资紧凑级SUV年度销量冠军将是年底的最大看点。南北大众的两款当家SUV途岳(图片|配置|询价)和探歌也在稳步提升之中，但途岳却难以复制途观的辉煌。同时，捷达VS5达到了惊人的13098辆，这样的成绩应该让斯柯达羡慕不已。

皓影

最低售价：11.19万起最高降价：7.40万

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懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车9.96万起 | 319辆

除此之外，全新荣放强势归来，在11月斩获11526辆的成绩。值得注意的是，广汽本田皓影目前在终端市场一车难求，甚至出现加价现象，在竞品车型大幅优惠的背景下，一款全新车型能有这种市场热度实属难得，该车在12月或将以非常亮眼的成绩杀入榜单。

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中型&中大型SUV：自主品牌惨遭碾压

中高端车型是2019年各细分市场的唯一亮点，这一点在中型和中大型SUV市场体现得尤为明显，11月份销量该细分市场销量为13.4万辆，增速高达20%。

虽然奇骏和CR-V争夺激烈，但整个合资SUV的冠军还是大概率要被途观夺走了，这主要得益于途观丝绸之路版在上半年贡献巨大。但是，途观个冠军宝座恐怕坐不了太久，探岳凭借更高的性价比优势，正不断蚕食途观的市场份额，这让人不禁唏嘘，属于途观的时代正在过去。

奔驰GLC

最低售价：30.18万起最高降价：12.60万

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车13.45万起 | 3209辆

豪华品牌中，奥迪Q5在近两个月保持着领先，而奔驰GLC的累计销量要更高。另外，从整体销量上来看，奥迪三十多年的豪华市场销量冠军在今年极有可能被宝马夺走。

瑞虎8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

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懂车分3.66懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车3.98万起 | 266辆

在小型SUV市场和紧凑型SUV市场不温不火的奇瑞汽车，凭借着瑞虎8和捷途X70的持续热销，意外在中型SUV市场站稳了脚跟。

从上到下再数数，长城汽车的产品又不见了。

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