平民级别的家用新能源轿车，10万级别怎么能少了艾瑞泽e

前不久，工信部明确指出，在2030年之后将禁止传统燃油车的售卖，现有各大新车也必须执行日益严格的政策。前不久的国六政策推行就是这样的，那么，新能源汽车终究会随着市场的进步而变为各大车企研究的项目。虽然新能源汽车是新兴产业，但是看到不少合资车企都在努力做出改变，国产汽车自然也有有所涉猎。那么，今天说到的10万级别的平民化家用新能源轿车，就是艾瑞泽e(图片|配置|询价)。这款车瑞虎e一并杀入市场的车型，拥有着超过400公里的续航里程，这样的表现让不少合资车企都会感觉到汗颜。

艾瑞泽e

最低售价：15.18万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

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其实，艾瑞泽e的外观不算特别突出，但是造型已经变得较为明朗了，可以说为了面子工程这款车做的非常不错。前面部分的封闭式进气格栅采用了较为横向的拉伸式设计，视觉效果较为宽泛，而保险杠设计较为夸张，和下方的灯组连接起来，气势还是有的。充电接口的位置依旧是设计在了车标处，这是现如今非常常见的一种设计。侧面的腰线则是采用了双腰线，极具运动感，也展现出这款新能源汽车的运动效果。这款车虽然不大，但是内部的乘坐空间还是较充足的，对于身高在一米七零左右的乘客，前排给保留一拳左右的头部空间，后排在四指左右，已经非常不错。

而内饰方面，它要比同级别车型更加豪华一些，尤其是中控部分。采用了不少软性材质进行包裹，触摸起来非常有质感。而内部更是搭载了三块仪表盘，包括全液晶仪表盘、八英寸的空调液晶屏以及九英寸的中控屏，三块屏幕上这个内饰变得极具科技感。而最有趣的是换挡旋钮，居然是升降式的设计，此前你很难再10万级别的车型上见到。内置的智能配置也是比较突出的，据说搭载了科大讯飞专业的AI语音控制功能，不管是灯组还是车窗等等，都可以通过语音来实现控制。这不禁让我想到了此前某国产品牌的语音识别，很是费劲。地板部分的隆起不大，基本上不会影响乘坐。

艾瑞泽e

最低售价：15.18万起最高降价：0.10万

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其实作为一款新电动车，那么纯电动车的续航里程才是许多人最关心的问题。纯电动汽车受到的环境因素影响较大，像是空气阻力等原因都会影响到汽车的续航情况，一般来说，实际续航都要比官方的续航里程低一些。官方表示，这款车的续航里程可以达到401km，而真实续航差别并不算特别大。内部搭载了一台120kw功率，峰值扭矩为250牛米的电机，最高车速可以达到152km每小时。经过一系列的体验之后，发现这款车在续航里程上还是基本达到了标准的。拥有如此出众的品质，并且配置也较为丰富的艾瑞泽e，不仅为国内新能源汽车市场多添加了一款商品，也能让艾瑞泽这一系列提升知名度。

（图片来源于网络）