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    大众添新猛将,堪比六缸的2.0T,提速6s仅2.7L油,比玛莎拉蒂漂亮

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    老张车汇2019-11-25

    随着国内消费者购买力的不断提高,确实为汽车行业带来了更多的发展机会。特别是在“金九银十”的关键时刻,主要汽车品牌迎来了大萧条之后的首次回暖。在9月份的销量中,大众,轩逸、朗逸仍然取得了3万+的成绩,而在SUV中,除了榜首位置的哈弗H6之外,逍客、探岳等车型均能做到2万台的成绩。

    在销售业绩方面,许多大众汽车的车型已逐渐进入前十名,逐渐将部分日系汽车挤出前十名,但在中型SUV领域,丰田汉兰达仍然无可匹敌。即使让步很高的优惠力度,作为对手的大众途昂也无法超越汉兰达。但是,对于财大气粗的大众来说,很难猜测到它手中有多少张王牌。途昂大火过后,大众再发布了全新的混动中大型SUV——大众T-Prime(图片)GTE,可谓是大众新的猛将。那么这款车又会带来什么样的魅力呢?让我们来看看。

    作为大众旗下的大中型SUV,T-PrimeGTE的总体设计与途锐(图片|配置|询价)的设计高度相似。它也是一个家族式的脸谱,但T-PrimeGTE看起来更豪华,科技感更高,尤其是前脸的中网都采用了高亮度的镀铬装饰,并且下扩散器部分还融入了LED雾灯组,从而展现得更加具有概念风格,比玛莎拉蒂更美。侧面和尾部的形状与途锐的形状非常相似,但是T-PrimeGTE看起来更大气,线条更加动感和流畅,尤其是尾灯的内部结构,就像有韵律的音符,显示了极致的奢华。

    大众T-PrimeGTE的尺寸,宽度和高度达到5069 * 2000 * 1708mm,轴距为3000mm。要比途昂的尺寸表现更加优秀,从而为其带来了更加宽敞的内部乘坐空间,无论是腿部、头部还是横向都展现得相当充裕。大众再添新战将,2.0T堪比六缸,提速6s仅2.7L油,比玛莎拉蒂漂亮。

    在内饰设计上,大众T-PrimeGTE仍然表现出超高的设计水平,丝毫不逊于奥迪Q5L、奔驰GLC等高端豪华车,内饰可见大面积的软质材料包裹,并加以亮眼的镀铬、木质、烤漆等高端材质点缀,同时全液晶的仪表盘与嵌入式的中控屏融为一体,并集成了较多触控式的面板,大大降低了物理按钮的使用率,甚至后排还提供了两个娱乐屏幕的设计,极大地减少了内饰的枯燥感,并充分创造了高端豪华SUV的终极豪华体验。

    在动力方面,大众T-PrimeGTE使用由2.0T涡轮增压器和电动机组成的混合动力系统,使其最大功率为376Ps,峰值扭矩为699N.m,与某些六缸发动机相当。 7速双离合变速箱,还提供了四轮驱动系统,并且该车的百公里加速时间仅为6秒,油耗低至2.7L,因此即使是德国BBA也得敬它三分。

    老张总结:大众T-PrimeGTE的推出再次证明了大众在汽车行业中的造车实力。同时也可以看出大众对于进军中大型SUV领域的信心,但不可否认,大众在这一细分领域中并不算太成功,那么你觉得这款车的到来能够扭转大众目前的尴尬局面吗?

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