看完雷克萨斯UX300e，BBA的电动车不香了

今年广州车展最大的惊喜之一，就是雷克萨斯推出UX 300e。这是雷克萨斯首款量产纯电动车型的全球首发，不仅如此就算是在丰田体系内，在中国也是首个纯电车型布局。

这款车根据外国媒体报道拥有NEDC 400KM的续航，未来也会在日本和欧洲发布。

雷克萨斯UX EV

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与普通UX相比，有一些细微的变化，例如新车采用了的空气动力学车轮，降低了20毫米的行驶高度，并重新设计了车底护板，使车辆尽可能光滑，以降低风阻。在车内，仪表盘的则是唯一改变的地方。

在GA-C平台低重心优势基础上，全新纯电动UX 300e的电动机和电池系统进一步降低了车身重心，优化了前后重量分布和惯性力矩。

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这台新车的重量约1900公斤，这台电动车可以产生201马力（150千瓦）和300牛顿·米的扭矩。在车身下面是锂离子电池组，其容量为54.3千瓦时。快充将需要大约50分钟来完全充电，慢充大概需要7小时。

尽管没有传统的发动机，雷克萨斯还是安装了它所说的主动声音控制（ASC）系统，可以“传输自然的环境声音”。

UX 300e代表了雷克萨斯的第一款电动汽车，未来还会到来更多的产品。因为丰田的豪华车部门正在致力于研发一个新的平台，用于制造零排放汽车。

未来根据报道，雷克萨斯还会推出更多的纯电动车型和插电混动车型。未来这些车型在中国铺开之后，将会帮助雷克萨斯获取更多的新能源积分，平衡燃油车带来的油耗负担。