续航400km，TNGA平台，支持快充！纯电动雷克萨斯，UX300e来啦

文/磊磊

雷克萨斯UX EV

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备受期待的雷克萨斯旗下首款纯电动车型——“UX300e”车型已于广州车展正式发布。新车定位一款纯电动小型豪华SUV。NEDC综合续航里程400km，预计将在2020年引入国内。

新潮却不浮夸，时尚却不异类。这是雷克萨斯近几年成功的关键，也是UX车型外形设计的坚持。UX 300e整体线条写意却不凌乱，既与同价位欧系品牌有了足够的区分，也在运动性与豪华感之间取得一个足够恰当的平衡。具体来说，全新UX 300e的头灯强调纤薄与修长，雷克萨斯最新的网状格栅颇具动感，增添了车头的气势。此外，雾灯和侧进气口的造型与布局也能看出明显的运动化营造。

内饰层面，UX 300e也维持着与外观设计的三观一致。整体造型强调精致，线条走向与纹路延展阐释出一种别具一格、强调致雅的日式型格。按键旋钮的位置排布，亦坚持着日系一贯的极易上手，与我们习以为常的德味儿豪华，确实有着较为明显的区别与独创性。

动力层面，UX 300e搭载一台前置电机，最大功率204马力，峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充。新车的NEDC综合续航里程可达400km。

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平台层面，UX 300e基于与丰田奕泽、丰田卡罗拉一致的TNGA-C平台打造，就同平台其他车款的表现推测，UX 300e在操控层面的表现，直白显露着一种名为“TNGA”的运动感，这种运动的来源并非弹簧、避震筒关于刚烈的扮演，而是一种发源车身整体的精密控制。这种控制并非“小部分人喜欢的敏捷”，而是“大多数人喜欢的舒服”，恪守于质感与安稳一边。不会挑逗你把它开得如何激烈，但时刻存在的底气，却会赋予驾驶者丰沛的驾驶愉悦和信心。