雷克萨斯电气化战略提速 UX 300e亮相2019广州车展

文：懂车帝原创 杨亚楠

雷克萨斯UX EV

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[懂车帝原创 2019广州车展] 2019年第十七届广州车展上，雷克萨斯全球首发UX 300e车型，这是雷克萨斯品牌历史上的第一款纯电动量产车，也标志着雷克萨斯在华的电气化战略进一步提速。

全新纯电动UX 300e保留了UX智·混动车型细节，并且传承了全新UX车型的独特内饰质感，融入平滑连接车内外视野的缘侧概念。

今年的东京车展上，雷克萨斯发布了其品牌历史上首款纯电动SUV概念车——LF-30。懂车帝曾向雷克萨斯国际总裁泽良宏（Yoshihiro Sawa）询问过雷克萨斯在中国的电气化计划，泽良宏表示，LF-30距离量产还有一段距离，率先登陆中国市场的将会是一款不同的量产车型，同时该车也将在欧洲推出。

雷克萨斯LF-30

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雷克萨斯LF-30(图片)概念车

2018年12月，日本媒体就报道称，雷克萨斯的母公司丰田汽车已经向欧洲知识产权局申请注册了UX 300e的车型名称。到了2019年5月，丰田汽车也在工商部门注册了LEXUS UX 300e的名称。

早在2018年初的北美车展上，雷克萨斯就曾经推出过一台名为LF-1 Limitless的概念车。当时官方表示，将会基于这款概念车打造多种动力总成的产品，覆盖混合动力、插电式混合动力、纯电动和燃料电池等。

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雷克萨斯LF-1 Limitless的概念车

到了2019年4月的上海车展，丰田汽车分别在两个合资伙伴（一汽丰田与广汽丰田）投放了同平台的纯电动SUV——广汽丰田C-HR纯电、一汽丰田奕泽纯电，也由此开始了丰田汽车在华推出纯电动产品的步伐。

广汽丰田C-HR纯电

一汽丰田弈泽纯电

业界当时就普遍猜测，一向追求“精益”的丰田汽车，一定会推出雷克萨斯UX(图片|配置|询价)的纯电动版本，毕竟在丰田的TNGA架构下，广汽丰田C-HR纯电、一汽丰田奕泽纯电与雷克萨斯UX可以实现高度的模块化。

在过去相当一段时间内，丰田汽车（包括雷克萨斯）在新能源技术路线上，奉行的都是“混合动力+氢燃料电池”的策略。不过随着全球范围内对纯电驱动路线的重视，丰田也在逐步调整自己的新能源技术路线，率先在中国市场试水纯电动汽车。