1.5T+7挡双离合，这款SUV开出去回头率超高，实测油耗曝光

当“我有你也有”不足以彰显个性的时候，车企们早已绞尽脑汁想着如何讨好现在年轻人，C2B模式正是在这种背景下诞生。上汽MAXUS D60提供了100+的订制选项，消费者能根据自己的需求去挑选配置。除此之外这套与荣威RX5同样的1.5T+7DCT动力组合，在油耗表现是否又能令人满意呢？通过实测来检验一下吧。

出发前，先检查四个轮胎的胎压，并将其调至2.4bar左右。

空调风量方面，统一调至22°C并控制2格出风量，以及外循环模式。

然后再加油站用慢枪挡加油至自动跳枪。

最后将小计里程、平均油耗等数据清零，便可开始油耗测试。

测试油耗的线路还是选择在大学城外环，测试总圈数为7圈，总里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速为60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的外环限速为60km/h，在整个测试的过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能提高车速行驶，采用日常的驾驶习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽可能还原日常的用车习惯。

D60的低扭表现比较一般，要完成超车动作需要提前预留时间，并且深踩油门才能完成，当然这有很大一部分还是要让变速箱来背锅。当你深踩油门时，变速箱常常需要一定的反应时间才会做出降挡动作。另外悬架调校还是偏软了一些，不过对于一台家用中型SUV来说，这种调校也并没有什么毛病。

跑完7圈外环路，总共用了2小时48分钟。车辆仪表盘显示一共跑了102.6公里，车显平均油耗为7.7L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机显示一共加了7.8L汽油，油费一共为52.41元。结合上面数据，根据7.8÷102.6×100，得出上汽MAXUS D60的百公里平均油耗为7.6L，与表显油耗非常接近，在同级别中属于中上水平。