一说电动车就只会想到特斯拉？快醒醒吧，传统品牌早就悄然入场

新能源车型在许多人看来，就是汽车领域中的一片蓝海。纯电动车的特性使得众多新势力品牌可以绕过汽车市场这种资本密集型行业，减少所需付出的时间成本、研发成本和资金成本，简单理解，电动车不需要发动机、不需要传统意义上的变速箱，更不需要他们二者之间的匹配和标定过程。所以在现如今的新能源市场中，我们看到了众多新势力品牌（特斯拉、蔚来、小鹏、威马）大放异彩，而传统汽车品牌在之前似乎并没有太多声音。

虽然在前几年中传统汽车品牌声量不大，但是这并不意味着他们在新能源领域中落后了多少。强大的技术累积和整车制造上的功底，让2019年成为了他们集中发力的一年。所以那些对新能源车型有购买需求的消费者，其实还可以再等一等，毕竟马上就会有着原来越多的产品出现在你的面前。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE成为了传统汽车品牌在新能源市场上的先锋，18年年初上市的捷豹I-PACE在当年全球市场上斩获了7000台左右的销量，更是在2018年底收获了2230台，这样对捷豹来说非常可观的销量了。尽管捷豹I-PACE这样的销量对于特拉斯构不成太大的威胁，但是它的出现却让消费者们看到了传统汽车品牌们即将到来的身影。

奔驰EQC

最低售价：29.00万起最高降价：20.19万

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奔驰EQC(图片|配置|询价)

北京奔驰EQC的出现让奔驰品牌成为了在纯电领域，BBA三驾马车中速度最快的那一个。源自于成熟平台开发经验而来的北京奔驰EQC在外观设计上像极了目前在产的GLC车型。该车由79.2kWh的三元锂电池提供能源，前后两台感应异步电机提供动力，可以获得300kW的最大功率和760Nm的峰值扭矩，百公里加速时间达到了5.1秒。该车在NEDC工况下的综合续航里程达到了412km，在同级别车型中实属中上。目前，北京奔驰EQC即将在11月8日完成上市，这也就意味着北京奔驰EQC成为众多豪华品牌中，首款国产的纯电动车型。

Taycan

最低售价：89.80万起

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懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车53.80万起 | 128辆

保时捷Taycan(图片|配置|询价)

保时捷Taycan绝对是保时捷品牌在今年中最为重要的一款车型了。它的亮相也标志着保时捷品牌开启了纯电动时代。2.8秒的百公里加速时间、超过500km的最大续航以及800V超高压快充技术，都让保时捷Taycan显得那么与众不同。尽管这台车对于普通消费者显得有些太过于高高在上，但是保时捷Taycan所带来的全新电动平台能够在未来惠及到更多车型。并且它的出现也标志着在纯电动车型的技术累积方面，传统汽车品牌的实力也不容小觑。

大众ID.3(海外)

最低售价：暂无报价

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大众ID.3

在前几天刚刚结束的大众品牌发布会上，大众品牌也即将在国内引进全新的“ID”系列产品。目前发布的ID.初见就是一款纯电动SUV车型，定位于紧凑级市场。新车也是ID家族中首次拥有中文车名的车型。除了ID.初见之外，在这次品牌发布会还发布了ID.3/ ID.ROOMZZ等一系列视频，并且ID.3已经确定未来会在上汽大众安亭工厂生产。如果说前几台产品对普通市场消费者影响不大的话，那么大众ID家族如果未来真正国产之后，一定会对目前国内电动车市场上产生极大的冲击。

未来会有这么多电动车产品引进国内，对消费者来说有了更多的选择，国内新势力品牌也会受到严峻的考验。所以，提到电动车你还会只想到特斯拉么？